luda 每次说到Skodak这个汽车品牌，估计很多人都不感兴趣，甚至有人不知道这个品牌。事实上，斯柯达这个品牌也很尴尬。显然，像大众这样的三大产品卖不了大众，销售量不到大众的三分之一。
斯柯达滑稽GT
所以很多朋友问。“大众和斯柯达谁的质量更好？同样等级的三辆车型一样的，为什么卖不出去大众？他俩的差距在哪里？
相信很多朋友都听过“懂车的人买了斯科达”。当然，这句话会有很多人持反对意见。这句话只是说，斯柯达也不差，不比大众差。
因为三者相同，所以在外观、构成、价格方面只有一些差异。
Skodak的许多车型和大众是由一个平台制造的，三者都是一样的。例如，Skodak来自大众桑塔纳、捷达VA3等平台。柯达的名誉相当于大众的舒适和宝来。速度派对应该是大众帕萨特。也就是说，Skodak在与大众同等级车型的发动机、变速器、底盘相同的前提下，在驾驶感受和细节处理方面没有明显差异，车辆的质量和品控方面也非常好。
新款宝丽来
事实上，Skodak品牌成立于1895年，已有100多年的历史，至今已有127年的历史，是汽车业的高端品牌。但是，随着汽车市场的变化，Skodak品牌将被大众集团后续收购，在国内市场，Skodak的部分车型首次出售也很好
斯科达克比大众的许多车型都便宜。为什么不能出卖大众？
斯柯达品牌进入国内市场，比上海大众晚了近20年。2005年才开始与蒸汽大众合作，到2007年为止，斯柯达在国内推出了第一款车型——“荣誉”，随后相继推出了锐意、精锐、快波等。Skodak的这些车型质量也很好，但与早期上市的上汽大众桑塔纳、帕萨特等车型相比，质量很好。在品牌影响力和知名度方面存在很大差异。
也就是说，斯柯达进入国内的时间比较晚，在国内知名度远低于大众品牌。特别是90年代，桑塔纳和捷达完全超越了豪华车的存在。现在想看任何品牌都很难改变大众在国内的地位。
第二，Skodak模型是单一布局，没有创新和卖点。例如，Skodak的小型SUV Comick价格相对低廉，但SUV动力只有1.5L自吸收和1.2t GT版本。动力比单一车型少，很难引起消费者的购买欲望。
比起大众品牌，轿车、SUV、MPV车型的价格几乎全部覆盖，消费者可以选择的空间更大。背靠大众，但现在的斯柯达品牌品行和质量也很好。但是由于失去了大众标准，车型单一没有特点。即使价格便宜，销售量也不如大众。
但我最后要说的是，Skodak的车型质量没有问题。如果不考虑价值，价格比较便宜，性价比还是很高的。(大卫亚设)价格。