luda 随着生活水平的提高，最近在路上看到奢华的概率越来越高。特别是奔驰、宝马、奥迪等主力车型几乎成为了街车。就我自己来说，我开了2013款奥迪Q5，当初选择这款车主是因为对外观比较喜欢，奥迪的设计特别流行。放在现在也完全没有过时，BBA品牌形象也不错。出去的话好像很有面子。这辆车现在开了7年了，唯一不喜欢的地方是后排有点小。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。
不久前，周围有好朋友提到了新的路虎揽胜极光L，邀请我过去体验，说实话我对路虎不太了解，以前坐在路虎上，感觉真的很豪华，但最后那是极光路虎几百万，就我的印象来说，外观比较漂亮，但在40w左右的价位上竞争力不是很强。
朋友今年33岁，经济条件比较好。家里已经有一辆奥迪A4L了。这次主要想再买一辆SUV。偶尔拉东西也很方便。对他来说，BBA品牌属性不是特别重要。关键要自己喜欢。他要买运动风格的SUV。对宝马X3和捷豹F-Pa进行了比较。在40万左右的豪华SUV上独树一帜，很适合年轻人，其次换代后加长了车湾，空间有了很大提高，路虎的越野能力比较好，偶尔可以去户外玩。
这款全新的路虎揽胜极光L正面使用路虎家族最新的设计语言。正面很宽，很霸气，灯的形状也很锐利，看起来不愤怒。来到侧面，造型依然是经典的悬挂屋顶滑移体，C柱上添加了“L”标志，用于表示长久的身份，隐藏的门把手感觉非常现代，笔直的腰线从前翼板延伸到尾灯，也让整个车看起来更加时尚。尾部透明的尾灯外壳搭配穿透式亮黑色饰边，扩大了尾部的横向视觉效果，加上宽敞的下方包围和银色保护板，进一步增强了整体野性的氛围。说实话，极光的外形对年轻人真的很有吸引力。(大卫亚设)。
看看外观，再看看装修。与我的旧奥迪Q5相比，这辆车的内饰显然不是时代的产物。总共给了车内3个大屏幕。包括12.3英寸的全款仪表板和双10.2英寸的中央控制液晶屏，几乎找不到物理按钮。所以看起来非常简洁细腻，虽然奥迪说他擅长制造科技感，但我认为路虎在这方面也做得很好。(威廉莎士比亚，《北方专家》)。
，各种缝线处理得也极为细致，搭配亮黑钢琴烤漆以及一些镀铬金属装饰，整套内饰豪华感和档次感完全不比同级BBA逊色。配置就不赘述了，到了40万这个级别该有的配置肯定都有，来说说空间吧，这台车在加长之后轴距达到了2841mm，实际的空间表现感觉比现款奔驰GLC和奥迪Q5L稍微差一些，但如果和宝马X3、沃尔沃XC60、凯迪拉克XT5比起来，基本上是处于同一水准的，我的身高1米78，坐在后排腿部空间能达到两拳，头部距离车顶也有一拳左右的余量，感觉很宽裕，打开后备厢看了一下，和其它对手比它的后备厢要显得局促一些，或许是因为车身长度只有4531mm的关系，没办法，为了帅气的外观只能牺牲后备厢空间了。
在动力上，朋友买的这台车搭载的是2.0T高功率发动机+48V轻混系统，最大马力249匹，最大扭矩365牛·米，匹配9AT变速箱，开起来感觉动力还是非常充沛的，起步沉稳提速轻快，中后段加速比较有力，即使时速达到80km/h之后深踩油门仍然能够感受到推背感。除此之外，虽然这台车属于城市SUV，不过越野能力并不弱，最大涉水深度600mm，并配备了第二代全地形反馈适应系统和全地形透视技术，用来轻度越野也是游刃有余的。
以上就是这台全新路虎揽胜极光L给我的一些实际感受，总的来说在换代之后这台车的各方面表现更加均衡，完全具备了一台豪华中型SUV该有的素质，智能科技也紧跟时代潮流，与传统的德系豪华车比起来，英系豪华车看起来更加年轻、优雅，或许这也和路虎的品牌定位有关系吧！#路虎揽胜极光L天生瞩目#