沃克斯豪尔(Vauxhall)想必多数人听都木有听说过,非常陌生的一个英国品牌,简单提一下,1903年开始制造汽车,1925年被美国通用汽车公司收购,为通用的子公司。公司选用了十三世纪这片土地的领主Fulkle Breant使用的怪兽griffin徽标作为标志,旗下的诸多产品与国内的别克汽车基本相同,只是LOGO有所变化,例如Mokka X就是国产的2017款别克昂科拉,因此此次展示的Crossland X很有可能就是新款昂科拉的提前预演。
起码第一眼看到沃克斯豪尔Crossland X的造型就联想到国产别克昂科拉,其实从目前公布的4212/1764/1588mm的数据也能分析出,与昂科拉有着千丝万缕的联系。
正如前面提及的,沃克斯豪尔Mokka X就是2017款昂科拉,除了LOGO什么都没变化,那么此次展示的车型外观也可以理解为,新款昂科拉除了LOGO会有变化外,其它的都会与CrosslandX区别不大。
车头虽然辨识度非常高,但是细节变化很大,起码大灯底端不再是圆滑过度,而腰身部分也有了显著的变化,内凹的刀锋线条清晰可辨,最大的变化还是侧窗底端,同时车顶也向流行元素靠拢,双色调成为了主流,并点缀宽幅镀铬饰条加以分界;尾部也有了较大的变化,尾灯改为横置式,并且后牌照框内陷非常深,配合后保险杠,层次感非常强烈。
内饰与现销版昂科拉也有着一定的继承关系,不过注意一个细节,不知道是否是照片的镜像反转的原因还是官方出现了错误,竟然是左舵车型,而英国是右舵车型,Mokka X的官方照就是右舵的,此次给的官方图却是左舵的,说直白点,国产新款昂科拉可以直接做对照了。
车顶部分采用的是全景天窗设计,终于与主流合拍,当然这是一片式观赏天窗,直白点说就是固定全景天窗,不可开启,只可观赏,好处是通透感强,坏处是只能看看,无法透气。
根据海外信息的提示,后座可以前后移动滑动,这为出行的多功能性提供了发挥空间,当然如何发挥要看你自己的实际需求。
动力方面沃克斯豪尔公布的是1.2T和2.0T两款汽油引擎,真要是别克新款昂科拉的话,恐怕就不是这个动力匹配方案了,主打的应该还是1.4T,定多增加一个1.2T,这与国内的消费环境有关联。