昂科拉是比较早进入国内的小型SUV,改款后,它的造型更年轻,加上长期享有不错的终端优惠,昂科拉还是颇受年轻消费者欢迎的。既然是家用车,消费者自然关心空间方面的表现,借着实测的机会,砖叔来揭晓这款合资小型SUV空间表现如何。
乘坐空间的测量还是老规矩,纵向空间的实测,前排座椅位置调至椅背到刹车踏板的距离为90厘米,测量后排前后两个椅背之间的距离。头部空间的测量,前排座椅实测调至最低,测量座垫最低处到车顶的距离。测量两侧车门扶手上方之间的距离,得出横向空间。另外,我们还测量后排地台的高度和宽度,最终得出的数据如下图所示。
让我们先回顾昂科拉的车身基本参数,昂科拉长宽高为4278/1781/1648mm,轴距为2555mm,作为参考,缤智和XR-V的轴距都是2610mm,昂科拉要稍落下风。经砖叔实测,前排头部空间接近1米,横向空间超过1.4米,空间表现理想。虽然采用溜背的造型设计,但内部采用内凹处理,实测后排头部空间有945mm。不足是它全系均不提供中央头枕,且中央地台不适合搁脚。总的来说,昂科拉的乘坐空间还是比较理想。
车内储物空间,砖叔简化为用大中小三种矿泉水瓶来检验。昂科拉前、后门板储物格比较细长,只能放置1-2瓶中等容量的矿泉水,算是偏少。不过车厢内还设置许多大大小小多个储物格,放置小物品挺合适的,在这方面昂科拉表现中规中矩。
砖叔检验后备厢空间实用性的方式,是用标准大小(30*30厘米)的纸箱来填充,看在后排座椅不放倒的情况下,能放几个标准纸箱。再将后排座椅全部放倒后,测量后备厢的最大进深与后备厢离地高度。
昂科拉后备厢常规容积为356L,数据中规中矩,砖叔实测该空间足够塞下6个30x30厘米的标准纸箱,如果将后排全放倒,后备厢可拓展至1372L,此时空间可容纳26个标准纸箱,相当给力。值得一提的是,后排座椅放倒过程比较繁琐,需先将坐垫抬起,再拆掉头枕,此时才能将座椅靠背放倒,这点不够方便。其它方面,昂科拉的后备厢离地高度是680mm,足够低,搬大件物品有优势。
在车身尺寸不占优的情况下,昂科拉的空间表现还算是可圈可点,乘坐空间表现不错,不过受地台及头枕影响,全车最多同时容纳四人比较合适,后备厢的空间不错,加上离地高度不高,日常偶尔搬运大件物品也能胜任,不足是后排放倒不够灵活,以及车内储物空间可以更出色。总的来说,昂科拉的空间表现可排在同级中处中等偏上水准。