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不敢买国产车?这几款进口SUV性价比很高

本文为车早茶原创稿件,作者刘紫涛,转载请注明出处

进口车国产很多人都喜闻乐见,因为成本的降低带来车价的下降。不过还有不少人钟爱进口车型,他们对进口品质情有独钟,而且进口身份也会在无形中高大一些。而下面介绍的这几款车在当年国产成风的时候“错过”了时机,之前较高的售价也让它们的受众越来越窄,但如今它们的售价一再下探,已经开始跟不少合资国产化车型同台竞争了,让那些钟爱它们的消费者有更充分的理由选择它们,也让吸引不少新的消费群。

斯巴鲁森林人

官方指导售价:23.48-33.48万元

斯巴鲁在华的全系阵营中,森林人是销量最好的一个,第一代车型与翼豹共享平台,1997年诞生至今其在全球销量已超过200万辆。在不断地改款换代中森林人已具备了更优秀的豪华和舒适度,目前国内在售的第四代车型已经变得偏向家用和城市化风格,毫无疑问它仍然是在华的销售主力。

森林人逐渐收敛起热血的运动风格,中庸化的外形也不免引来许多老车迷的非议,但客观来讲它更偏向城市家用化的改变还是能够符合更多人的审美。内饰是非常典型的日系风格,做工细致,布局规整,只是略显平淡。目前全球仍在生产和使用水平对置发动机的汽车厂家,除了斯巴鲁那就只有保时捷了,恰巧这两家都是全世界最精密工艺的代表。森林人目前搭载2.0L、2.5L自然吸气以及2.0T三款发动机,其中2.0T的表现尤为突出,其采用缸内直喷技术,最大功率177kW,最大扭矩350Nm,这样的账面数据已经超越了市场上绝大多数的2.4L自然吸气发动机。另外,森林人还为发动机匹配了一台全新的CVT变速箱。

茶哥点评:在中国,森林人作为进口车,与一众合资对手在性价比上很难竞争,因此产品力做强是必须的。如果您准备购买20~30万元区间的中高端家用SUV,看重产品性能表现,新森林人是很值得关注的一个选择。其中尤其是2.0L的新森林人,不仅动力够用、越野能力同样强,而且定价较低、配置合理,恐怕会抢走很多国产SUV的“生意”。

雷诺科雷傲

官方指导售价:19.28-29.98万元

雷诺科雷傲在前几年也垄断了进口SUV销量冠军。这个法系进口品牌在2008年仅仅完成了800多台的年销量。然而雷诺只用了4年时间就将在华年销量提升到3万台,其中最大功臣要数热销车型——科雷傲。

选择雷诺科雷傲还有一个重要的原因就是它非常多的人性化设计,法国人很多设计在我们看来各种天马行空,但其实细细品位,很多都有考虑消费者的使用习惯。比如这个两段式开启的行李箱盖,下门板最大的承重可达200KG,无论是坐人还是载物都无需有任何顾虑。还有提升驾乘舒适感的全景天窗也不可忽视。科雷傲提供了2.0L和2.5L的自然吸气发动机,均匹配CVT变速箱。

茶哥点评:科雷傲的销售获得成功,跟它相对中庸主流的定位是分不开的。它的尺寸、驾驶、实用性都20万元级城市SUV对手很接近。而且雷诺进一步为中国消费者新增2.0L发动机,拉低购买门槛,更对中国消费者“大车小排量”的胃口。

Jeep指南者

官方指导售价:22.19-28.09万元

指南者算是Jeep家族的较入门车型,尽管它在野性方面不及牧马人之类,但是依旧保留了很不错的可玩性,同时在舒适性以及人性化方面,也比老款指南者更适合城市人群。

Jeep指南者的动力系统和自家兄弟自由客是一模一样的,2.0升的直列四缸发动机,最大功率为115kW,峰值扭矩为190Nm,这个排量的车全是两驱。2.4L的直列四缸发动机,最大功率为125kW,峰值扭矩为220Nm。传动方面,新指南者全系采用的是同一款的6速手自一体变速器。指南者采用的是可以锁止中差的Freedom-Drive四驱系统,尽管没有海外版Freedom-DriveⅡ系统增大传动比的功能,但它依旧拥有轴距短、接近角、通过角大的优势,再加上电子系统辅助,应付难度不大的越野路况压力不大。

茶哥点评:指南者恐怕是最接近国产的一员。有传闻说今年下半年将开始在中国投产Jeep,广州工厂制造的第一款Jeep车型,将是以昂科拉、翼博为对手的自由侠,指南者的国产或许也指日可待。指南者有着鲜明的个性和乐趣,况且作为纯进口车型其售价也相对理性,如果大家都是热爱生活的年轻人,选指南者是个不错的决定。

三菱欧蓝德

官方指导售价:22.98-34.48万元

在国内,欧蓝德是个很有“历史”的城市SUV。早在2004年,第一代欧蓝德就以“全时全能轿车”的名号在北汽生产,虽然生命周期比较短暂,但我们现在还能偶尔在街头看到它。第二代欧蓝德EX应该是我们最熟悉的一代,它的运动味十足的风格以及前期“布雷脸”的造型让人留下很深的印象。而如今的新欧蓝德一改之前的个性,转而老老实实地走起了家用路线。

欧蓝德有五座和七座两种版本,后者算上优惠后差不多也就是25万元左右起步。它4.6米的车长,2.67米的轴距算不上多大,第三排座椅看上去不大,但还是可以胜任短途满载的需求。动力系统方面,全新欧蓝德共配备了两款发动机,分别为2.0L和2.4L四缸自然吸气发动机。相比老款车型,新车取消了3.0L排量车型,并且2.0L动力参数较老款的功率上有小幅提升。

茶哥点评:欧蓝德跟指南者是同平台车型,指南者在品牌形象上要好于欧蓝德,但欧蓝德的产品力则更有优势,无论是做工、动力系统、滤震等方面都好于指南者。当然,欧蓝德的最大对手当属森林人,欧蓝德的优点其实在森林人上都有体现,但后者的底盘表现、动力系统更为出色,而欧蓝德较森林人的优势就是终端优惠和后期维护成本了。

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责任编辑: 鲁达

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