鲁达 传祺GS3即将上市，作为一款全新的小型SUV，GS3是会复制GS4的辉煌，还是会想传祺首款SUV车型GS5一样被大众所遗忘？这都是我们最关心的。在4S试驾了一番实车，给我的感觉也是相当不错的。
前脸图，两条纤细的日间行车灯灯带 led的，带透镜的卤素近光灯，远光灯也是卤素的！圆形炮筒雾灯。
后尾翼很好看，两个圆形假后排气孔给差评，整体后部采用gs4家族式设计，有点小圆润，小丰臀。
侧面依旧是悬浮式车顶设计，18寸的轮毂霸气十足，米其林的轮胎静音抓地性能都不错
重点来了，扭力梁
整个地盘开起来很紧致，调教的缘故吧！
功能真皮按键方向盘，更加年轻 集成了音量加减 切换 还有蓝牙电话等功能
屏幕，精细度一般般，胜在反应速度很灵敏，实体按键阻尼感依然很好
设计跟GS8/4相反，爱信6at变速箱，换挡杆依然很gs4，带有节能模式设计！
全新的中央仪表盘
皮质的，手感很舒服，带缝线工艺
当然是非全尺寸的备胎 还有随车工具
中规中矩的后备箱空间
灯高度调节，反光镜电动调节折叠，锁车自动折叠，带陡坡缓降功能。下面依旧是个小储物盒。
空调出风口，周围一圈皮质覆盖
1.3t的机头，和gs4一样，机舱布局依然很gs4
led日间行车灯 转向灯 还有全新的大灯设计
后排空调出风口，带usb借口
开了一小段，开了空调，爬了一小段的坡，动力不错，变速箱匹配很好，基本没有顿挫。唯一一点，就是感觉油门深踩的时候涡轮介入爆发感觉整车有推背感，车子很冲！总的来说整车质感真的很不错，动力也绝对够用，就是内部第二排空间稍微有点小。传祺还是很了解国人，喜欢什么就给什么。做工什么的都不错，现在就等价格公布，如果在10W以内，有望撼动宝骏510的地位。