鲁达 环顾当前的国内车市，自主品牌的SUV车型已在SUV销量排行榜中跻身前列，斩获颇多。而当我们将目光转移至轿车销量排行榜，则会发现能够跻身的头部的自主车型屈指可数，并且均为定位较低的紧凑型车。
事实上，由于合资车企在B级轿车领域的统治性地位，自主品牌在这该领域的产品布局一直较少。作为为数不多坚持这一市场的品牌之一，广汽传祺于近日邀请了诸多媒体进行了旗下新款GA8车型的试驾体验。我们也刚好借着这样的契机，以这款车为例，感受一番如今的自主品牌B级车究竟有着怎样的产品素质，他们又能够否逆势上扬，在B级轿车这个竞争白热化的市场中有所突破。
造型和谐，兼顾时尚与沉稳
从设计来看，GA8的造型风格并非当下最为流行的年轻动感，对审美较为传统的消费者有着更多的照顾。同时，新车的一些造型细节也紧跟时代潮流，兼顾了沉稳与时尚感。
内饰用料扎实，车机智能度高
如果说GA8的外观有一种老少皆宜的平衡感，那么这个词同样可以用来形容它的内饰风格。
动力输出流畅，悬挂过坎略带余震
当然，说完了造型与功能上设计，一款车最基本的素质还是其驾控表现。
总体来看，广汽传祺GA8作为一款B级车，的确在诸多方面都体现出了其对于品质感的追求“沉稳”与“从容”是GA8带给我最为深刻的印象。即便在一些细节处的把控还有待提升，我们依然可以说GA8已经具备了能够与合资品牌B级车比肩的产品力。
不过，回顾广汽传祺的多款车型，除了外观内饰的设计风格较为统一之外，其产品在动力与底盘的调教方面还是缺少可预期的相近风格，这在一定程度上反映出了广汽传祺在体系力方面的有待积累。
虽然爆款产品能够在短期内提升销量，抢占市场分额，但品牌向上的不断突破，依然需要产品体系的完善以及实实在在的时间积淀。我们也期待着在以GA8为代表的新款车型引领下，自主品牌能够厚积薄发，在车市竞争的“中场战事”中斩获更多。