鲁达 5月份，比亚迪新能源乘用车销量再创新高，达到了114943辆。一方面是现有车型销量稳中有升，另一方面是不断有具备强大产品力的新车型加入，比亚迪已经驶入了新能源汽车的快车道。
6月伊始，最新的2022款比亚迪唐正式宣布上市，综合补贴后售价为27.98万元-33.98万元。根据此前比亚迪汽车公布的信息，新车预售24小时订单就已经破8505台，预售成绩很抢眼，新款比亚迪唐EV能否改写30万级纯电SUV市场格局呢？
外观上，2022款唐EV使用了最新的EV Dragon Face家族式设计语言，全新的低风阻前脸设计更加前卫时尚，还使用了主动进气格栅设计，进一步降低了风阻。
内饰部分，新款车型新增了苍穹灰配色，看上去更加高雅，更有格调。龙鳞纹NAPPA真皮座椅采用A级进口Nappa小牛皮，光泽自然、柔和，手感细腻、顺滑，透气性能好，还有符合人体工学的设计造型带来了舒适的感官体验。
新款车型的另一大亮点亮点是增加了六座版车型，第二排独立座椅带有电动4向调节、4向腰撑侧翼可调头枕，另外还提供了杯托、USB、手机槽、宽体可翻转扶手和220v手机快充接口，营造出了堪比头等舱般的乘坐体验。
此外新款唐EV在配置上也进行了全面的升级，车机已升级到最新的DiLink 4.0(5G)智能网联系统，能带来更为丰富的人机互联以及娱乐功能。
新款唐EV的“空气安全舱”也是一大亮点。新车提供了行业首个集CN95高效滤网、PM2.5绿净智能优化系统和负离子空气净化器于一体的“超生化模式”，对0.3 μm颗粒物过滤效率达到95%以上。另外其配置的远程高温消毒杀菌模式能够远程开启空调并保持高温内循环，对车内空气进行高温消毒杀菌，同时能够将车内废气排出，能够实现驾乘者在上车之前让车内空气得到净化。
新款车型搭载的DiPilot智能驾驶辅助系统已升级至L2.5级，实现了自动跟车巡航功能。另外最新的3D全息透明影像系统及APA视觉融合全场景自动泊车功能能够帮助驾驶者实时监测车辆周围状况，让驾车和泊车都变得更加轻松。
动力部分，2022款唐EV 635KM四驱旗舰型搭载的是前后双电机最大功率分别为180kW和200kW，零百加速仅需4.4s。四驱版车型还新增了DiSus-C智能电控主动悬架系统，具有更强的道路适应能力，跑起来更稳。
不仅加速快，跑起来稳，新款唐EV配置的Brembo赛车级哑光灰六活塞定钳(前)能够有效缩短刹车距离，让其实现了36.8米的百公里刹停距离，实现了提速快、跑得稳、刹得住。
续航方面，新款比亚迪唐EV共有三种续航版本，CLTC续航里程分别为600km、635km以及730km。新款车型不仅续航更长，而且快充充电效率也更高了，最新的电驱升压快充技术实现了充电10分钟最长续航可达140km的出色表现。