luda 车辆的轮子就像人类的脚，在日常生活中很容易被忽略，但却是非常重要的一部分。但是与人类的脚相比，车主们往往不及时理解轮胎的问题，轮胎带着隐患上路相当危险。(莎士比亚)。
因此，对于轮胎的更换周期，经常会有“X年1变”、“X公里1变”等经验说法。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，轮胎上有磨损标志，但对马克的同情有很大差异。有人认为暂时不更换不会有危险，也有立即更换的倾向。
根据法律规定，轮胎花纹磨损小于1.6毫米必须更换轮胎，但车主不能随时拿尺子测量轮胎，根据车的条件，对轮胎的损失也可能有所不同。那么，是否有衡量轮胎更换情况的推荐尺度？
1、6年是极限
表面上看起来很简单，但现代汽车的轮胎都有非常复杂的内部结构。除了外部橡胶，内部还有支撑整个框架的电线。一般来说，这些结构在日常使用中不断受力产生热量，日积月累必然会发生老化。
另外，轮胎的橡胶体随着时间的推移，功效也会下降。轮胎即使在生产时添加了防老化添加剂，也只会最大限度地延长轮胎的寿命。一般来说，轮胎使用了6年，已经是极限了，建议牛仔尽快更换。
即使轮胎磨损不严重(例如平时车少)，轮胎在多年的阳光和雨水中也会失去原有的强度。不跑高速可以安全驾驶一段时间，但我认为牛仔不会节省这笔钱。
第二，新轮胎用于前轮
一般来说，大家都会把轮胎用到极限状态，不会再换轮胎。但是平时检查轮胎的时候会发现前后轮的磨损状态会有所不同，据很多老年人说，换轮胎不一定四次都换。毕竟这样做也很费钱。(威廉莎士比亚，哈姆雷特，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎，轮胎)。
所以很多车主采用两两个换轮胎的方法，一对轮胎更新，一方面安全性比较有保障，另一方面经济上也可以承受。那么，新轮胎要用在前面还是后面？
如果是前车，前轮要同时负责驱动和旋转，磨损最严重的话，新轮胎要换成前轮。此后，驾驶汽车的脱胎换骨有各种说法，但综合来看，新泰的抓地力更好，因此新泰位于前轮上，在恶劣天气下车辆操纵更有保障(考虑到国情和道路情况，后轮磨损打滑的情况很少)。
所以牛仔认为，新轮胎用于前轮是相对可靠的选择，当然，这一切都是在其他两对轮胎完全可以利用的情况下做出的。
三、怎么换轮胎？
平时再怎么注意，车辆的轮胎磨损也会有偏差，很多车主为了减少轮胎磨损带来的安全风险，都会选择定期更换轮胎位置的方法。
一般每8000公里-10000公里可以进行轮胎转移，但是牛仔最好让轮胎保持一定速度的磨损，以免大家忘记换座位，给轮胎做四轮定位，以免胎压过高或过低。(大卫亚设)。