鲁达 从模仿到独有创新，似乎是每个自主品牌都走过的路，只是时间长短罢了。虽然自主品牌在设计的路上并不是一帆风顺，但唯有自主原创设计才是未来的发展之路，比亚迪则是身在其中的一员。
| 长(mm) | 4617 | 4605 |
| 宽(mm) | 1716 | 1705 |
| 高(mm) | 1480 | 1490 |
| 轴距(mm) | 2615 | 2600 |
丢弃过往，全新设计并不是一件难以启齿的事情，相比于国际化品牌，自主品牌还很年轻，对于家族化的理念还未成型，所以一切尝试与创新才会使品牌更快找到适合自己的“元素”。
在本次成都车展上，比亚迪新款F3正式亮相，与此同时该车也已陆续抵达经销商处。该车定位于万元级别家用车，所以对于消费者而言，性价比排在首位，而设计上的出彩无疑会为该车加分。F3试图从设计上找到新的卖点，这一点值得肯定与赞扬，勇于尝试和创新才会赢得未来不断前行的道路。至此我们需要等待的是一个亲民的价格，预估会与老款相当（2015款F3厂商指导价：5.19—7.29万元）。