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比亚迪s6门扶手怎么拆、比亚迪s6报废车价格…

前记:

小时候喜欢玩极品飞车,总觉得要能加氮气要能漂移甩尾的才是好车;现在当家了,认为能装下全家成员,安全可靠的就是好车(当然还要实惠划算买得起用得起)。

对于国产,始终抱着期待。自己作为一个标准的“国产”货,对于国产的信任程度还是有的。回想当年大三,神舟笔记本性价比惊人,可网上一片骂声:“不稳定、小毛病多、散热不好、容易坏”。但家里的两台神舟笔记本均为09年春节购置,现今已达5年多,分别在第3年、第4年坏过一次USB接口,按照汽车质量程度的说法就是IQS4(别当真)。有的朋友仍然认为神舟纯国产不靠谱不如联想戴尔,但有的朋友就冲着性价比去买了神舟。神舟的价格优势在于一个模具套一个准系统,减少研发和开模费用,还有用性能濒临淘汰的配件(非质量濒临淘汰)帮别人销库存帮自己控制成本。但国民大众对待国货这个事儿,总归是认可度和性价比矛盾。

之前对国产车的认识只在吉利和奇瑞。最开始想优先考虑操控性能口碑佳的车,比如福克斯、高尔夫、马自达6等。然后发现2个问题:1是没钱买(重点),2是个别减配让我感觉不爽(尤其高尔夫连四轮独立悬挂都没有了)。

坐车的感觉。因为职业性质(婚礼摄像师)和工作地点(深圳),豪车做过大把。要说感觉,除了觉得座椅舒服,哪都是真皮外,不觉得咋样(有点豪华疲劳了)。坐过朋友的骐达CVT,空间大车型不错开起来方便,可是没钱,而且觉得它皮薄。还坐过朋友的哈弗M4,朋友说性价比高口碑不错,但几个星期后他受不了手动挡就卖掉M4回头开骐达CVT了。唯一开过的车是捷达,练车时老捷达,考试时新捷达。这车很便宜,而且半坡起步不给油也不会熄火,但是配置也就那样,简单到极致。

选车的依据。自今年4月份从深圳回老家发展,新房离市区较远,公共交通不守时车次少各种不便,我拿着家里的钱考虑要买车,但不希望在车上花太多钱,想10W内搞定。网上一搜10W以下车型,合资车感觉不实用配置又低,国产车又有太多选择。想想既然以家庭使用作为购车前提,必然逢年过节要回老家,空间摆在第一位,还得省油。一搜出来一个国产商务车代表——五菱。。。还是算了,那就中型车和中型SUV吧。又感觉对国产轿车外观无爱,不如中型SUV霸气(其实我也挺虚荣的就觉得花小钱买大车才是王道)。条件一限定,众泰T600和比亚迪S6出来了。论坛上潜水3个月,阅帖无数。T600上市不久,1.5T发动机,外形还好看;S6时间长点儿,也有1.5T发动机,但比T600贵。最后在众泰官网查询经销商地址,跑去没有看到T600现车,别提试乘试驾了,然后pass掉,就是S6了。

提车经过:

7月23日上午考完科目四,看了一个半小时事故纪录片驾照到手,下午就去看车。S6本地经销商有2家,一小一大,两家都去了。先去小店初步了解2.0能便宜2000,外带全车膜(应该没有听错);1.5T不能少钱但也送全车膜。我没有继续砍价,当时也没有试驾车,打算掂量掂量再去砍价,就去了大店。大店感觉更有售后保障(有维修车间有仓库),便宜不了多少。和销售有问有答,也没一个劲儿地推销,对他感觉不错(没有基情别想歪)。然后回家凉凉热情再做理智决定。然后在网上上看到大店有优惠活动1.5T便宜2000,还有质保期内免费换机油机滤和机油三滤(其实我都不明白这两东西长啥样有啥用值多少钱),好像还算捡到点便宜。

25日去早上给大店销售发了短信希望裸车能便宜3000,其他面谈。下午过去试驾了,然后坐下来请他帮忙算算在店里买代办车牌保险(店内购商业险打85折,其实也不知道是不是明升暗降,我总会习惯性地去想最坏的情况)等全车总价。10W出头。然后又提了砍价的事儿,他详细说因为店里的优惠其实是送价值2000元装修大礼包(前后杠行李架侧踏板等等,喵蛋全部某宝下来能花多少钱?),要去向经理申请现金优惠。进办公室几分钟出来说搞不定,最多2000,加点小玩意儿送给我,但是上牌还要600代办费,等于只少了1400。本人生性爽快,也没有再去争取更大优惠(其实是没钱的屌丝一个还懒得算计钱的事),进仓库挑车。出于个人喜好,喜欢白外黑内,喜欢五辐直条轮毂,花瓣轮毂简直娘爆了!就是不!喜!欢!在仓库找了一圈,2台白色1.5T都在仓库最里面,要挪出来起码得动8辆车。初检两台都是4月出厂,由于经过梅雨季节,刹车盘表面有锈,车身灰也不少,不过都是五辐直条轮毂。第一台检查的很仔细,又看漆面又看机舱的,觉得没有什么大问题。一看第二台忍不住了,邓禄普的胎,就是你了!当天天色将晚,没过多检查,回接待区就少了1400,签合同,付全款(喵蛋我的钱真容易被赚,而且又因为一个不注意漏掉一个细节造成钱款上有小问题)。并在店里抽奖,中了有史以来中过的最大的奖——电磁炉一台(还是苏泊尔的)。

31日提车,老妈找人看的日子。到店因销售去了深圳比亚迪,提前联系了店内同事帮我提车。先带我简单地看了下车,然后将发票、行驶证、临牌(正式自订牌照还在省会制作)、商业保险、说明书、保养手册等文件交接,再按照店内提车检查确认表讲车全部检查了一遍,签字。回到接待区,客户关系经理带来一张店内购车满意度调查表,填表签字。售后经理讲解一遍保养须知和救援须知,填表签字。再回车上讲解一遍仪表盘含义和中控使用方法,大热天销售哥哥汗流满面实在敬业。然后合影,放鞭炮,搞定回家。整个流程让客户明确了什么事找什么人,也对车全面状况有了了解,虽然有些繁琐但我个人很喜欢这种严谨的工作态度。

上图(话说其实到这里才是你们想看的正文吧):

红色TI开鸿运(回家又放了鞭炮白漆上有点脏脏的)

很喜欢标志的解释——build your dreams,不仅是企业文化,更是对用户的美好期望

停在小区里,悲催的车库有点小,车能进去我出不来

侧面(45度网站上大把懒得拍了)

中控全貌

提车时拍的公里数21km,到家已经不是这个数了

主驾车门扶手按钮,话说主驾位一键升降不知道具体操作方法。。。按几秒呢?(还有车门锁解锁按钮、车窗锁按钮入镜)

主驾空调下方功能按钮(电动后视镜调节、大灯角度调节、油箱盖开关,没有电动折叠后视镜的按钮)和储物格

储物格下方的引擎盖开关(掰了这个还要在引擎盖下提一下开关才能打开引擎盖)

三个踏板(以后的城区行车难搞啊。。。)

熊猫香水瓶(送的)

空调控制及显示(包含前档除雾和后窗后视除雾)

音响控制及显示屏(上部两个旋钮因角度问题没拍出说明文字,左音效控制,右调台 · 文件控制)

档杆(倒档需提起银色环方可挂入)

中台和手刹

主副驾遮阳板都有镜子

后排总览(要双倍的一“路”平安哦)

宽大的后备箱

花絮:

1、出4S店前原本哥哥主动要帮我加一小壶油,以便路上顺利,结果油桶里没油了;出了店去最近的加油站加油,却吃了个“暂停服务”;去2公里外另一个加油站,手机导航发了神经让我在红绿灯左转掉头再右转,明明有个指示掉头的缺口却让我绕路。老婆看见导航上不远处有个加油站,心想掉头直接去这家近的,一掉头让直行车先行,半联动起步车熄火了,车身横在马路中间,在坡上左高右低。心想不着急,打火半联动,一松刹车又熄火;再来,再熄火;检查档位,原来挂着2挡没退1挡;1挡半联动,一松刹车又熄火;心想坡上得来点儿油吧,打着半联动给油熄火;再来,再熄火;再来,又熄火。就这么反复了6次,过路车和车上的小伙伴都惊呆了什么情况?新手!傻X!回炉重造吧!果断判定油见底供不上油了(其实也不知道是不是这么个理)!正准备打4S店求救,我再发车弹离合让车前后抖了一次,再打火半联动油供上了!小心调头靠边让发动机多转一会儿,慢慢起步加油去了。我想我这辈子的坏运气也就到这儿了吧。。。

2、绿灯起步,脚垫一滑,离合没稳住,熄火。后车一催,点火油门一踩拉3000转半联动烧胎起步嘎嘎吱吱。。。人生第一次烧胎竟然是在抢绿灯。。。

3、今天各种熄火,倒车上小坡熄火,直角拐上坡弯熄火,绿灯起步熄火。今天熄火占我人生熄火数95%以上。从头再练油离配合,但愿快些人车合一。。。

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责任编辑: 鲁达

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