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「比亚迪氧传感器怎么换视频」比亚迪s6氧传感器位置图!

故障现象:一辆比亚迪F0,行驶7万多公里 是刚买的一辆二手车,客户反应:车子才买到,车子刚打着大概过10来分钟,仪表盘上面的红色水温指示灯闪烁和滴滴的报警声音,在别个修理厂更换过水温传感器,故障依然没有解决。

诊断维修:首先打开水箱盖,看水箱的水够不够 打开水箱盖,里面的水是够的,没有问题的。连接上故障诊断仪,查看有没有什么故障码,进入发动机控制模块系统,读取故障码,没有显示有相关的故障,打着车,查看水温数据流,显示水温温度大概70多度,这时水温指示灯灯没有报警,看上去是正常的,再燃了一会儿,红色报警水温指示灯亮了。并发出滴滴的声音,现在查看数据流的温度,大概80多度,现在先不管水温指示灯,再燃一下再看看,现在用手摸了一下水箱的两根水管,温度大致差不多,下水管的温度稍微要低一些,再等一下再看看吧,这因为节温器还没有完全打开,等节温器完全打开了,两根水管的温度就是一样的了,只有热车以后,两根水管的温度是一样的话,就证明节温器是好的,水箱里面的水是够的,再过了一会儿,水箱的电子扇开始转了,现在的数据流上面显示93度左右,过了大概10多秒,电子扇停止了。现在的故障基本上排除了水的系统没有多大的问题。现在的问题就应该出在电路上面了。

线路检查:现在检查线路,发现电瓶正极到启动机的那根粗的电源线有烧过的痕迹,因为这根线线是和发动机线束包在一起的,所以把线路拆开检查,这根线是烧过的。但拆开以后没有发现有明显的和别根线连在一起的现象,先不管这个,把烧了的这根线换掉再说吧,下面的就是更换到启动机的电源线

拆掉电瓶,拆掉保险盒

这就是烧了的那根电源线,外皮都烧化了

更换安装好再试车,故障依然没有变化,还是一样的故障,凭着平时的一些维修经念,应该和搭铁线(地线)有关系的。拆开电瓶旁的两根搭铁线。重新处理干净,抹上油(防止以后接触不良)再试车,故障排除 一切正常了。

维修总结:排除水系统的故障以后,凭着维修经念,应该就是搭铁的问题,但是首先发现的就是有线路烧坏的痕迹,这个肯定要先把烧了的线路处理了,再说其他的问题 线路烧坏是很危险的。最后说一下,一些车的水温表,燃油表或其他得一些问题,检查一下搭铁线(地线)。或许有故障的新发先(⊙o⊙)哦!

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责任编辑: 鲁达

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