鲁达 2月25日凌晨，DS官方发布全新豪华轿车DS9官图，新车将成为DS家族中旗舰级轿车，将与宝马5系、奥迪A6以及奔驰E级竞争。暂且不谈是否有实力撼动BBA的市场地位，本文我们仅此了解新车一系列新的设计元素与科技配置。
PSA推出全新DS9旗舰级轿车，该车来自PSA集团旗下EMP2前驱平台架构，定位于大型车，轴距为2895mm，轴距上比5系标轴的2975mm要短。
动力方面的新技术
在动力方面，全新DS9将配备一款插电式混动车型可选，由PureTech汽油机与单电机相连，综合功率可产生168千瓦。电池组容量为11.9千瓦时，纯电续航约40-50公里，并且保证纯电模式下极速可达135公里每小时。未来还将推出高性能四驱版本，预计综合功率可达268千瓦。不管何种动力，变速箱均为8AT。
科技方面的新技术
DS9同样配备PSA魔毯技术，可通过前置摄像头扫描路面情况，进而通过计算机自动调整悬架软硬。官方表示，此次魔毯技术将搭载实时路况信息，将根据前往路况进行悬架软硬调整以保证平稳行驶。前大灯将提供五种不同场景的照明模式，包括城市、乡村、高速路、停车场以及恶劣天气。另外新车还将配备夜视仪，可通过全液晶仪表进行显示。
外观的演变
可以看到DS9的外观设计既保持了原先DS7上优秀的设计，同时设计师又演变出更为亮眼的元素。车头不能简单地说是DS7拍扁的风格，两侧边缘的“珍珠项链”日行灯有了一些优雅的曲线设计。引擎盖上方筋线突出明显，尤其中央的镀铬装饰将整个前脸形成完美的左右对称设计。车标也有了小的变化，并非单纯的DS标，在不同版本中有了不同的样式。
车尾顶端有了弧形的小尾翼，尾灯依然是DS7中那种晶莹璀璨的多面镜风格，横向贯穿的镀铬装饰非常醒目，而且延伸达到了车侧。可能你没有注意，这一次DS9中的转向灯出奇地设计在C柱顶端，这是一个大胆的设计，打破传统。
内装的进化
既然为旗舰级轿车，PSA对DS9的内装设计丝毫不敢怠慢。在保持家族极简风格之下，将会有更多艺术设计相搭配，这一点我们在之前推出的DS7中就已见到过。具有极高仪式感的中控表依然存在，音响依旧选用法国劲浪品牌，拥有14扬声系统。此次DS9推出DS Inspirations个性化定制，用户可对内饰选用皮革与Alcantara翻毛面料相搭配的风格，另外还有非常“骚”的内饰灯光效果，来打造浪漫的法兰西定制化高端内饰。
安全方面的新技术
DS9将配备更为广泛的驾驶员辅助技术，搭载L2.5级自动驾驶系统，支持ACC自适应巡航系统、自动跟车制动、车道保持辅助等功能，而且支持打转向灯自动变道功能。不过，这里要提醒的是，这套功能与自适应巡航是不兼容的，意味着打灯变道，ACC就会自动关闭，需重新开启。在走走停停的拥堵路段中，车辆停车超过三秒会自动熄火，需要人工干预启动，而且该功能不能关闭，因此需要驾驶者驾驶中额外留意。DS9还配备完美的视觉监测系统，无论是疲劳，还是视线转移，系统均会发出警报。
何时发售
官方目前没有给出中国区具体的发售时间，毕竟DS中国区目前情况不清晰。另外，DS9可能不会在北美市场（美国、加拿大、墨西哥）发售，因为DS还没有进入到北美市场。