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「9万元买二手ds4s」买二手空调

汽车评价: 无气味、无沥青、无伤害,长安谛艾仕新推出的DS 4S号称”三无”,预售价14.99-22.99万元,北京车展期间上市。

三无的目的是车内无气味、无有害气体,达到目的的基础是采用无沥青的丁基橡胶阻尼片。阻尼片是车辆减振降噪的重要附件,由于看不见、摸不着,过去受到的重视不够。但如果使用的材质不好,容易造成车内有害气体的堆积。DS 4S的阻尼片布置在车门、车顶、车底和后备厢等处,共计16块,多于一般车型使用的12块。

试驾DS 4S过程中车内基本闻不到气味,这个很重要,会逐渐被客户认可。作为一款法系车,DS 4S整体设计优秀,线条虽然收敛,但细节部位很讲究。与已经上市的DS车型相比,DS 4S的前脸进行了小幅升级,中网边上的镀铬饰条插入左右前大灯,与C型日间行车灯呼应。车后采用矩形LED尾灯,里面是双L线条的造型,与下面的双镀铬排气尾管也形成呼应关系。在颜色方面,DS 4S主打的是赤焰红,与黑色的中网形成红黑配。同样,车内也有经典的红黑配色。

DS 4S全系配涡轮增压发动机,且涡轮起效点和峰值扭矩点都比较靠前。发动机采用燃油直喷,直喷压力高达220巴,超过了宝马最新B系列的200巴。随着喷油压力的升高,发动机的汽油雾化好,燃烧效率高。DS 4S内外做工出色,材质应用高档。三个空调旋钮很有质感,外圈设计还有DS特殊元素在里面。在20多万的车型中,他的材质、色彩、以及格调方面非常突出。

试驾车的1.8T动力突出,加速力道足,6AT换挡平顺。DS 4S使用爱信的变速器,经过优化,换挡速度提升40%,内摩擦有所降低。它的挡位匹配合理,高速120公里/小时巡航,发动机转速在2250转/分。车速降低到100公里/小时,发动机转速降为1750转/分。实测百公里油耗8.9升,经过山路、高速和城市道路,驾驶相对暴力。

转向精准、悬架坚韧,车流中并线很凌厉,这些足以说明DS 4S有良好的操控性。高速车身稳固,方向回弹力强。试驾过程中最高开到150公里/小时,没有任何发飘的感觉。弯道驾驶有乐趣,悬架支撑好,车辆侧倾不明显。开着这车,会有一种快速过弯的冲动。

车内噪音控制好,中低速相当安静,高速风噪也不明显。快速踩下油门踏板后,车辆的加速反应迅捷,但如果是刻意油门到底,加速反应反而要慢,可能是出于安全理念。在S模式下,加速反应似乎并没有提升多少,但加速音量增加,加速力道也更强 。

DS 4S 的DS CONNECT 2.0是升级版的人机交互系统,增加了APP和语音命令等功能。可以让用户在家里对车辆做出一些管理,同时,在移动互联方面站在行业的大势潮头。

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责任编辑: 鲁达

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