鲁达 夏天的阳光不加修饰，不经过云层的过滤照射到地面上，空气中都弥漫着干燥的味道，烤的人们如热锅上的蚂蚁情绪容易狂躁。而很多有车一族出门就会开着空调享受车内春天车外酷夏的反差，今天我们要说的是停车怠速时开着空调降温，它的油耗到底有多少，经济性是否划算，毕竟节能减排是每一个公民应尽的义务，所以我们今天就来针对几款车型测试一下。
测试准备：首先我们将要测试的车辆行驶一段时间，让油温处于正常范围，保证测试的准确度也保证测试阶段发动机怠速的平稳性。
测试地点：我们选择加油站进行。
测试方法：我们将测试车加满油，微晃车身直至油面不再下渗为止。然后启动汽车，因为行驶过一段时间，油液温度已经正常，这时其怠速维持在700转左右。然后开启空调到舒适的状态，选择外循环并调至最合适的风速。这个状态保持1小时，然后在加满油，记录加油数据，也就得出我们的测试结果。
测试车型：本田2009款思域
测试结果：1.39L/h
首先出场的是本田2009款思域，搭载1.8L自然吸气发动机，拥有i-VTEC技术，最大功率140匹，最大扭矩174牛米。6年车龄的老车，行驶近8万公里里程，没有出过事故。
按照以上测试方法，最终测试这台2009款思域的怠速开空调的油耗数据1.39L/h。按照当日油价计算，实际付出成本为9.23元。
测试车型：别克昂科威20T
测试结果：2.19L/h
昂科威20T版本，搭载的是1.5T涡轮增压发动机，最大功率169匹，最大扭矩250牛米。匹配的是一台干式7速双离合变速箱。
接下来我们按照同样的方法对它进行测试，实际测试结果也出来了，昂科威每小时怠速的油耗为2.19L，按照当日油价计算，实际花费14.54元。
测试车型：本田2015款CR-V
测试结果：0.97L/h
本田2015款CR-V是一款热销的SUV车型，想必对它的油耗测试结果有很多人想知道吧。我们今天测试的是一台2.4L自然吸气发动机，最大功率186马力，最大扭矩243牛米，与之匹配的是CVT变速箱。这个动力数据在同级车型中算是较高的，其怠速油耗如何呢?
经过一翻测试，它的怠速油耗是0.97L/h，成绩是满不错的，也是今天测试车中最经济的，按照当日油价计算，实际花费6.86元。
团车小结：一台家用1匹规格的变频空调，每小时的耗电量约为0.8度左右，花费约0.5元。而汽车空调一小时的怠速消耗可谓是天价，每小时7-14元的冷气使用费用是相当昂贵了。如果你需要在烈日下等人，不如找个快餐店或咖啡厅下车等人，又凉爽又经济。想了解更多跟汽车相关的最新资讯，请搜索订阅团车网!