鲁达 现在的中大型MPV可谓进入了“爆发”期，一方面是7/9座车型的待遇和5/6座车型一样了，都可享受6年免检，一方面三孩政策的落地助长了7/9座车型的销量。因此，你会看到这些中大型MPV越来越普及了，以别克GL8为例，它在2020年累计售出了156879台，进入到2021年，在“缺芯”的大环境下，它的销量却不降反增，1-9月累计售出了111674台，累计同比上涨了10.59%，这就是市场的强力带动作用。正因为市场火爆，才促使了大量新车的扎堆上市，比如大众推出了威然，丰田推出了赛那，传祺推出了M8，都是定位高端的中大型MPV，可是你却忘了一款豪华中大型MPV，它就是福建奔驰威霆。
奔驰的定位一直很高端，它旗下车型的价格一般比宝马和奥迪的同级车型略高一些，可是却不包含福建奔驰，比如威霆，它也是一辆中大型MPV，29.38-34.78万元的售价可谓十分“良心”了，相比同级别的别克GL8要更有优势，比如别克GL8的顶配车型已经到了53.39万元，而威霆的顶配车型才34.78万元，而且它还身披“三叉星”的光芒，应该更能获得要“面子”的国人的青睐，实际上呢？这款MPV的销量却不是很理想，一年的销量和别克GL8一个月的销量差不多。
作为一款中大型MPV，奔驰威霆的车身尺寸相比别克GL8更有优势，它的长宽高分别为5370*1928*1880mm，轴距为3430mm，作为参考，我们可以看一下别克GL8的车身尺寸，GL8的长宽高分别为5238*1878*1800mm，轴距为3088mm，通过对比就能发现，奔驰威霆要比别克GL8大了一圈，它的车内空间也更宽敞。座椅布局上，别克GL8提供4/6/7座布局，而奔驰威霆提供7/8/9座布局，运载能力更加出色，但是这一些却没有换来它销量的“起飞”。
我们可以看一下威霆的销量数据，它在2020年累计售出了13917台，在今年1-9月累计售出了11557台，一年的销量和别克GL8一个月的销量数据很接近。差不多的价格或相对便宜的价格，消费者为什么会选择别克GL8而不选择奔驰威霆呢？很简单，奔驰威霆除了车标上的优势和空间上的优势外，其他地方都不及别克GL8。别克GL8的内饰设计很高档，能用皮质包覆的地方就绝不用硬塑料，而奔驰威霆的内饰就十分差强人意了，中控台和门板内都是硬塑料，如果你不知道这是一辆奔驰车的话，你还以为这是一辆五菱宏光呢。动力上，威霆搭载了一台2.0T发动机，最大功率有211马力，最大扭矩有350牛·米，传动系统是一台9AT变速箱。其实它的动力总成还是不错的，奔驰的纵置变速箱配合纵置发动机再加上后轮驱动，操控性的“底子”还是有的，奈何威霆的整备质量已经超过了2.2吨，动力输出虽然“不肉”，可也不从容。
相比别克GL8，奔驰威霆的隔音效果并不是很好，尤其是高速行驶的风噪很大，它的车内异响也很多，配置也不丰富。当然，这些都不重要，毕竟买这款车的消费者都会对其进行后期改装，因为不改装，它真的如没法看，而要进行“大改”，又是一笔不菲的支出，改装完的奔驰威霆实际上也不便宜了，甚至比别克GL8的高配车型更贵。那么，对于奔驰威霆，你有什么想法吗？