鲁达 2018款奔驰S560四驱长轴外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的 84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。同时，新的大灯系统还伴随着全新的点亮方式，三条形LED日行灯是相较现款最为显著的区别。
18款奔驰S560尾部造型没有太多变化，简约又不失精致，“三道扛” 元 素不仅体现在标志上，大灯和尾灯的三条LED光带也都交相呼应，奔驰S560的全车共配备了12枚倒车雷达，外加4枚摄像头，可以让司机更从容地驾驶车辆。
豪华包（LED灯，柏林之声音响，全景天窗，全车电吸门，NAPPA真皮座椅，前排通风 加热 按摩多项调价座椅，后排加热座椅，底盘升降，环影，舒适头枕，后排电动遮阳帘）
AMG运动包（19英寸AMG双5辐轻合金车轮， AMG运动套件、运动制动系统）专属包（真皮仪表台，Nappa真皮座椅）
高级后排座椅包（后排自动空调 后排记忆座椅 后排可控前排乘客老板椅 后排座椅后背电动可调 后排空气舒适包 后排电动安全带推动 后排腰包支撑 后排高级加热座椅）
智能驾驶包（雷达测距：智能领航限距功能Active Distance Assist DISTRONIC、智能领航转向功能、主动式制动辅助系统带横向行人车辆探测功能、避让转向辅助系统、主动式盲点辅助系统、 主动式车道保持辅助系统和预防性安全系统增强版）
18款奔驰S560内饰的改动更加偏向保守。两个12.3英寸的液晶显示屏依然是S级内饰最为抢眼的部分，设计师并不满足于此。一整块面积超过24.6英寸的玻璃覆盖在整个中控台上方，将两块显示屏连成一体，视觉上跟像是一整块显示屏被分割成了两个显示区域。仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择，内饰的改动更加偏向保守，仪表显示区域终于可以按照驾驶者喜好自定义显示模式了，经典、运动、前卫三种显示模式可供选择，车载4G LTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。作为一台行政级座驾，对后排的照顾可谓是武装到了牙齿，两块多媒体液晶屏在S560L车型上属于标准。
18 款奔驰迈巴赫S560拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。新S级配备的“畅心 醒神”功能则是其落地的结果。该功能通过预设的放松、提神、温暖、活力、愉悦和舒适六种模式，整合了空调(气温和香薰)、座椅(温度和按摩)、环境光甚至 多媒体系统，在十分钟里让乘坐者达到身心的愉悦。这让我联想到了787梦想客机上按照不同飞行时段的不同对于光线、温度和气味的整合管理，主动为乘客营造环境相比让乘客挤压座椅似乎更加人性化。奔驰S560后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。值得一提的是，新S级的氛围灯颜色由过去的7种升级为64种，同时提供了10种预设的颜色搭配，乘客还能根据个人喜好在不同位置自定义不同的颜色显示。
梅赛德斯在S级车型上提供V6，V8和V12动力，2018款S560作为入门级车型，其动力设置为4..0升V8发动机，470马力，新9速变速箱配置。 S560淘汰了旧款S550的4.7升双涡轮增压V8发动力，转而使用更小的4.0升发动机。 但新发动机实际上会产生更多动力 - 463马力 - 而扭矩保持在原有的水准516磅/英尺。动力通过九速自动变速箱传送到后轮。驾驶者可以在经济，舒适，运动和运动+等各种不同的模式下随意切换不同的驾驶模式可以给驾驶者带来完全不一样的感受。