鲁达 一个号称专业级SUV，一个有着“三叉星”标志赋予底蕴，把它们放在一起比对，就如同“火星撞地球”，麻哥恰好两辆车都试驾过，你觉得谁能胜出呢？
外观较量
各具特点
2017款Jeep大切诺基已经上市，虽然只是一次中期改款，但是依然能在细节之处看到不小的进步，大切诺基一直以来都是沿用7孔进气格栅，你可以不认识它，但是一定可以知道它是Jeep出品，大切诺基高大魁梧的车身让它看起来更具专业感。
而奔驰GLE更贴近于现实，放大的“三叉星”标配上大面积的进气格栅，不管是是谁开着它都会带着一种土豪光环，让你感觉开起来倍感自信，奔驰GLE还是保留了M级时代的大气圆润，所以豪华感也是一脉传承。如果不是试驾车，麻哥觉得很多车主都舍不得开GLE去越野。
内饰对比
大切实用，GLE更注重豪华
大切诺基的内饰和外观一样，能够一眼分辨出它是一款专业级SUV，采用镶嵌式的中控屏，作为一款专业级SUV，麻哥始终觉得物理按键必不可少，即便遇到恶劣地形，物理键也不会让你分神，全新Laguna高级真皮座椅采用达到奢侈品最高标准的Semi-Aniline头层牛皮，让车内的氛围上了一个档次。
打开奔驰GLE的车门，你绝对会被内饰所吸引，方向盘上的奔驰标，中控台顶端的多媒体液晶显示屏等等，都能体现出为什么奔驰车能比别的车贵，而炮筒式仪表盘仿佛在告诉你它可是一辆运动型SUV，内饰的做工和用料符合百万级SUV的水准。
动力感受
大切稳，GLE猛
大切诺基Summit车型配备3.6L自然吸气发动机，而Trailhawk车型采用了一台3.0T柴油发动机，与之匹配的是一套来自ZF的8速手自一体变速箱。对于越野来说，大排量自吸无疑是最好的选择，开起来更加偏向于CVT的感觉，平顺舒适，且能更好适应野外艰难路况的挑战。
而奔驰GLE全系都是涡轮增压发动机，老实说，单纯越野来说，我觉得大切诺基更合适，因为即便是SUV，奔驰还是重点强调运动感，开着这样一台“大胖子”，百公里加速依然可以秒杀绝大部分车型，其强烈的推背感是大切诺基所不具备的。
价格对照
大切诺基吃定了70万级别的消费者，这就是厂家的高明之处，不管你奔驰GLE也好还是宝马X5也罢，价格都要贵一些，对于真正喜欢越野的车迷来说，品牌影响力已经不是第一因素，只要越野能力够强，那么就值得消费者买单。
而奔驰GLE更偏向行驶质感，奔驰GLE也丝毫不缺用户，因为你选择了奔驰，就等于有了面子和气场，能买的起这个级别车的消费者，多花10来万应该和普通人花几千块一样，“莫愁前路无知己，天下谁人不识君？”
其余方面已经不是这个级别SUV值得比拼的了，不管是空间还是配置，两者都无可挑剔，而消费者要考虑的则是价格和用途，大切诺基强在四驱能力和底盘调校，而奔驰GLE强在豪华感和澎湃的动力。如果一定要在这两款车之间做出选择，麻哥还是觉得大切诺基更容易让人接受，并不是奔驰GLE差，而是麻哥有一颗探险的心。
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