鲁达 春节假期刚刚结束，您肯定还对于匆匆的假期时光意犹未尽，别担心，随着3月的到来，大地复苏春暖花开，正是周末踏青的好时节，这时候一辆性价比高、通过性好的SUV车型一定是出游的首选，今天我们就为您推荐几款市场上性价比超高又足够有面儿的SUV车型！
长安CS75自动挡1.8T车型
推荐理由：外形拉风，延续近年长安的设计优势
售价：12.98-14.48万
长安CS75前脸采用了横通式的"CHANGAN"logo设计以及蓝色方形灯框辅助的透镜大灯，给人营造了一种"十足硬汉"的感觉，走在大街上回头率是相当之高。整车尺寸为4650mm x1850mm x1695mm这在同级别中表现是相当突出的了，同时CS75配备了邓禄普GRANDTREK ST30 225/65 R17轮胎（以及全尺寸备胎），完全能够满足全家外出踏青的需求。另外，长安在国内自主品牌中的地位以及优良的钣金工艺，也为新车增色不少。
CS75的内饰设计整体较为简洁，虽然使用大量硬塑料，但是其工艺非常出色，视觉上让人没有疲劳感，同时CS75的配置性价比之高绝对在同级别中处在前列，例如仪表上采用了彩色屏幕的行车电脑，不仅能显示导航的信息，还可以准确的显示出一些驾驶和车辆的信息，包括胎压监测、陡坡提醒、雷达探头提醒。
另外，我们今天重点说的1.8T车型还标配了自动大灯、自动空调、后排出风口，这些都是我们日常驾乘中非常实用的功能，另外整车除售价10.98万最低配的手动舒适型外均标配了车身稳定控制、牵引力控制、自动驻车、坡道辅助功能，这些安全配置也是非常重要，尤其对于刚刚开车的新手来说很多都是"救命"的配置，单就内饰和配置的性价比来说长安CS75真的是相当之厚道的啦！
CS75拥有2700mm的轴距，后排空间也是相当宽敞，173cm的体验者正常的坐姿可拥有2拳多的腿部空间以及2拳的头部空间，而将靠背调到舒适的角度之后空间就更加宽裕了，对于长途旅行来说后排乘客绝对可以舒服地"享受"旅途带来的快乐！而储物空间同样是CS75的优点，随处可见且非常深的储物格完全可以满足日常使用。
而将CS75的后排座椅放倒之后就形成了一个纵深尺寸达到1.9米的双人床，而且整个"床"是纯平的状态，这对于爱好"野外露营"的朋友们来说是绝对是件非常幸福的事情，再也不用担心拥挤的车内空间了，一车多用，也正是CS75高性价比的最好体现。
动力方面，我们推荐的1.8T车型，最大功率130kW/5000-5500rpm，峰值扭矩230Nm/1700-5000rpm，同时，由于采用了低摩擦、低油耗技术，整车油耗更是降低了10-15%，与发动机相匹配的爱信6速手自一体变速箱，换挡极为平顺。
哈弗H61.5T 2015款车型
推荐理由：征战SUV市场多年，积累了良好的口碑
售价：9.98-13.08万
哈弗H6可是自主紧凑SUV的标杆，外观虽无惊喜但是中规中矩，前脸多幅镀铬装饰条加上哈弗红色的车标以及圆润的车身和他4649mm x1852mm x1710mm的整车尺寸，足够吸引消费者了。H6顶部的行李架采用了铝合金材质且前后两端采用了黑色烤漆的装饰；车门下方亮银色的防擦条随着车身上的棱线也比老款的更富有立体感。另外对于有购车欲望的各年龄段朋友来说，其中规中矩的造型大家都可以接受。
哈弗H6的整体内饰颜色采用了黑色为主色调，无论是用料还是做工都比较讲究，多功能皮质方向盘的的造型几乎重塑，握感也不错，中央控制面板采用了黑色的烤漆底面，上方的多媒体系统除了传统的按键外，还支持触摸操作的模式。我们更推荐2014款升级版1.5T手动两驱精英型，这款车像倒车影像、定速巡航、牵引力控制、车身稳定系统、自动空调、蓝牙、GPS这些实用的功能都有,售价也不过11.98万。
另外哈弗H6标配一处220V的三相电源插口，无论是笔记本还是手机都可以顺畅的为电池充电，这个配置绝对实用。
乘坐空间上哈弗H6表现不俗。身高180cm体型偏庞大的体验者坐在前排空间头部仍然有一拳的距离。后排的头部空间虽然没有前排那么充裕，但依旧能有三指的富余空间，腿部的剩余空间还是让人比较满意的，大概两拳的距离。另外值得一提的就是哈弗H6后排的地台非常小，节约一定空间，所以即便后排坐三名乘客的情况下，中间乘客也不需要蜷缩腿部。
车内的储物空间数量一直是哈弗H6的薄弱之处，不过副驾驶手套箱加装的照明灯，主驾驶左上方的眼镜盒还是比较实用的。
后备箱储物多元化的空间使得它变得很实用，常规的容积可以达到808L，第二排座椅放倒后可以达到2010L的容积，如果你觉得座椅放倒后的后备箱不够平整的话，那你可以将第二排的坐垫掀起，再将靠背放倒以此来获取平整的后备箱空间，相当方便。
哈弗H6的动力选择空间很大，有1.5T、2.0L、2.4L三款汽油发动机和2.0T一款柴油发动机，其中2.4L车型搭载了型号为4G69S4M的三菱2.4L发动机，带有MIVEC技术。与2.4L发动机相匹配了4速手自一体变速箱，虽然档位上不占优势，但也满足了消费者对于自动挡的需求。
另外，厂家主推的1.5T+6速手动变速器的动力组合，最大功率达到了110kW（150马力）/5600rpm，最大扭矩达到了210Nm/2200-4500rpm。这台6档手动变速器在高速行驶时能够达到提升燃油经济性的效果，而在城市道路驾驶时作用似乎并不大，同时厂家也缩小了这台变速器的齿比。
东风风神AX7自动挡车型
推荐理由：脱胎于成熟平台，底盘吸取海外厂商理念
售价：12.77-14.97万
风神AX7是东风军工二号平台的首款产品，区别于打造东风猛士的军工一号平台，军工二号平台的方向是1.5吨左右的民用车型，更注重科技、时尚、品质，而其余小吨位车型还是由东风DF1平台生产。外观整体设计把控成熟，流畅不浮夸的线条与前瞻流行的细节点缀提升了风神AX7的整体视觉效果，同时2712mm的越级轴距也增添了同级市场的竞争资本。
风神AX7的内饰布局与很多竞争对手相似，几处磨砂银色饰条的勾勒让整个阶梯式布局将功能区域划分的更为清晰。9英寸液晶触屏所搭载的人机系统绝对是AX7车内的一大亮点，另外该系统来自华为，而东风集团已与华为达成战略合作。
空间体验方面，风神AX7前排丰富的储物空间很实用，后排充裕的腿部空间也没有让2712mm的轴距白费，体验者180cm的身高在后排拥有一拳两指的腿部空间，头部空间为四指，虽然空间很充裕，但是前排座椅的舒适度还有进步空间。
AX7的后备箱比较充裕，当后排座椅放之后形成了一个较平整的空间，对于用户来说平常后排拉个大件的东西也是毫不费力。
风神AX7整车构造及底盘结构都吸取了本田CRV的理念，而动力组成则来源于PSA集团，其搭载了和雪铁龙C5相同的2.0L或2.3L发动机。
奇瑞瑞虎5
推荐理由：注重做工细节，整体沉稳协调
售价：9.39-15.09万
瑞虎5是基于奇瑞β5概念车打造，其与艾瑞泽7相同，采用了奇瑞新家族式前脸设计。瑞虎5的前大灯造型规规矩矩，内部使用带有透镜的卤素大灯，并配备了LED示宽灯；车尾造型比较硬朗，双边双出的排气管看着美观、动感。
内饰部分与外观有着一个共同点，就是设计相对简洁，但工艺有所提升。整个中控台做的严丝合缝，各处按钮的触感以及旋钮的阻尼感也相对不错。手动家悦版虽然是瑞虎5较低配置的车型，但仍然配备了7英寸的液晶显示屏，功能方面也比较丰富，不过细节方面还有提升的空间。
瑞虎5的黑色真皮坐椅配色红色的缝线动感十足，同时还拥有浅色内饰可供选择，座椅的柔软度以及包裹性都还不错，稍有遗憾的是座椅为手动调节。在乘坐空间方面，瑞虎5的表现还算不错，身高174m的体验者在前排调整好座椅之后，还剩余一拳三指的头部空间，移动至后排以后的表现更好，头部能达到两拳，腿部也有两拳以上的剩余空间。
在动力方面，瑞虎5目前仅搭载了一台2.0L自然吸气发动机，其最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩为182Nm/4500rpm，在数值上属于2.0L发动机行列中的中等偏上水平，低扭下的动力输出更适合应对城市路况。在未来的车型上或许还将搭载1.6T发动机。传动系统有一款5速手动变速器和模拟7速的CVT变速器。 瑞虎5目前仅有前驱车型，所以无疑它只是一款城市SUV，而对于这样的车型来说，2.0L的动力是足够用了。 瑞虎5最让人满意的是它的底盘调校，整体感觉软硬适中，前麦弗逊后双连杆式独立悬架没有多少缓冲。
结语：
以上四款车各有千秋，而在我们去踏青的路上肯定是会各显神通。长安CS75肯定会引起高回头率，开着这辆拉风又实用的大伙计您旅途的心情也会更加舒畅。哈弗H6在百姓中的口碑一直不错，价格也实惠，开着他去郊游踏青不仅圆了自己小小的的越野梦，更能征服老一辈们的心。
东风风神AX7虽是后起之辈，可其"祖上"的CR-V早已被大家熟知，整车构造、底盘都吸取于CR-V，如此这样踏青路上也多了一份安心。奇瑞瑞虎5则走暖男路线，用细致入微的做工和较高的工艺水平帮助用户消除旅途中的疲劳。