鲁达 一低遮百丑这句话可以说道出了不少气动玩家的心声，不管你是轿车或者SUV车型，只要你中了低趴改装的毒，那么只有一套气动避震能彻底拯救你，今天玩车之家小编就带来一辆不务正业的气动本田XRV改装车。
外观方面，这辆XRV没有进行太多的改动，只进行了全车陶瓷白贴膜贴膜改色，毕竟姿态到位了，美感就来了。
行走系统方面改装了18寸台湾迪比特轮毂，搭配的轮胎是米其林235.45/18轮胎。
这台XRV采用的是台湾博德避震+美国ACCU气动避震黄金版的配置组合。位于后备箱的气动避震进行了一些美化处理，为后备箱带来了不少装饰性效果。
这是气动降低到最低高度的效果。
气动升到最高的效果。
说到这里，肯定会有朋友关心改装了气动后，车身的舒适度怎么样?车主的答案就是没有比原厂舒服，不过相比之改装绞牙避震还是好很多。
改装了排气管，就是焊接双边单出，没有改响鼓。
内饰方面，全车进行了座椅门板包真皮，并改装了实用的飞歌G6s中控大屏。
改装了一套碳纤维方向盘，而气动避震控制器则安装在了中控边上。
打开引擎仓，能看到车主已经加装了平衡杆，而另外还改装了爱温无水冷却，以及即将拆除的台湾创能电动涡轮。
本期的本田XR-V案例鸣谢网友：砖家_叫兽。
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改装清单：
平衡杆
飞歌G6s大屏
全车陶瓷白贴膜
台湾迪比特18寸轮毂
米其林235.45/18轮胎
玉林本改海拉5透镜灯
排气管
碳纤维方向盘
碳纤维后视镜盖子
包真皮座椅门板
台湾创能电动涡轮
爱温无水冷却
台湾博德避震
美国ACCU黄金版气动