鲁达
一辆没有仪表盘的汽车你敢开吗？估计你开出去，车子超速也不知道了，没油了也不知道了，水温高也不知道了……
所以，仪表盘对开车真的非常重要。不过，仪表盘摆放的位置，有时候真的非常任性，正常的仪表盘都是这样放的。
没错，就是透过方向盘来看仪表的。任性的仪表盘，就不喜欢这样正正经经地放，它就喜欢各种的摆法。
中控台的中间
代表车型：广汽丰田逸致、一汽丰田普锐斯、丰田普瑞维亚、东风雪铁龙世嘉、雪铁龙C4 PICASSO等等
仪表盘放中控台中间的摆法，设计师是这样认为的：中置仪表盘位置相对比较高，看仪表时，不用往下转移视线而导致短暂的注意力分散，提高了安全性。而且，本应该放仪表盘的位置空出来以后，还可以设计成一个储物空间，实用性也能大大提高。
当然了，这种设计很多人并不习惯，开起来总觉得眼前少了些什么似的。另外，整体的内饰设计，最考验设计师的设计功力，不少的车用了这样的设计，内饰都显得比较丑。
分层式仪表
代表车型：东风本田思域
如此独特的设计，目前就只有本田的思域在用了，虽然从上一代就开始再用，不过，第十代的思域将会让这种设计消失。说实话，这样的设计在使用上并没有太大的问题，还会有类似于抬头显示的作用，看起来会更有科技感。
不过，调节方向盘时就会有点纠结，你必须把方向盘放在两个仪表的中间，才不会挡到看仪表盘的视线，所以，方向盘的实际调节范围会有一点限制。
方向盘之上
代表车型：东风本田杰德、东风标致308S、东风标致2008
只要把思域的下层仪表取消了，集成到上层仪表上面，就成了一种新设计了。你也可以理解为，直接把仪表的安装位置提高，让它更加类似抬头显示的功能。
这种设计会更加科学，而且比中置仪表的效果更加理想，习惯上完全不用改变。
挡风玻璃前
代表车型：东风裕隆纳智捷优6、东风裕隆纳智捷大7 SUV、东风标致3008、长安标致雪铁龙DS5等等
说了那么多，其实目的都很简单，就是不让注意力因为看仪表而短暂分散。当然，还有一种更好的方式，那就是看起来非常高大上的抬头显示了。
其实，这种设计来源于战斗机上面，现在已经开始运用到汽车上了。这种设计原理也并不复杂，就类似于那种学生时代的投影仪（很多00后肯定没见过），直接把行车信息投影到挡风玻璃或者透明的小反光板上，视线完全不受影响，更加安全。
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