鲁达 人要有一双好鞋，它可以带你去任何你想去的地方。汽车同样需要好轮胎。
最近，有司机朋友向我提问：车辆的单条轮胎内侧或者外侧经常出现一些异常磨损，就好像轮胎被咬了一口一样，换装过好几个品牌的轮胎，还是发生类似问题，那究竟是什么原因呢？
其实这是“吃胎”，“吃胎”是行车中的常见问题。其特征是与其他轮胎相比，单只胎的某个部分磨损的特别快，其产生的原因主要是车辆超载、轮胎使用不当和四轮定位不准等，属不正常磨损。
一旦轮胎出现较严重的“吃胎”现象，应立即更换，防止行车过程中发生意外状况。
挣钱不易，因此，我总结以下干货，让司机朋友们在发现问题时能够及时找到解决办法，尽量避免“吃胎”现象的再次发生，减少不必要的损失。
干货一：当单个轮胎出现胎面两边不正常磨损，请检查胎压是否过低。
干货二：当单个轮胎胎面中间不正常磨损，请检查胎压是否过高。
干货三：当转向桥轮胎胎面呈“S”型磨损，请检查底盘部件是否松旷（例如下臂，上臂），或检查钢圈是否变型。
干货四：当后轮轮胎胎面呈“S”型不正常磨损，请检查轮毂螺丝及轴头是否松旷，或检查钢圈是否变型
干货五：当轮胎胎面某一处出现不正常磨损，请检查刹车毂是否失圆。
干货六：当同轴上的两个轮胎内边出现不正常磨损，请检查总前束是否过小，或检查外倾角是否过大，或检查转向节和主销是否松旷。
干货七：当同轴上的轮胎外边出现不正常磨损，请检查前束尺寸是否正确。
干货八：当转向桥单边轮胎内边出现不正常磨损，请检查转向节主销，或检查转向节和主销是否松旷。
干货九：当转向桥单边轮胎外边出现不正常磨损，请测量该轮的外货角数值，或检查前桥与转向节主销是否变形。
此外，我在此提醒广大司机朋友们，购买轮胎时一定要选择知名品牌、正规厂家生产的轮胎，千万不要因为贪小便宜买劣质轮胎，反而酿成大祸。