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GLB的加入,让奔驰的SUV家族终于齐齐整整了。GLA、GLB、GLC、GLE和GLS,似乎就是对应着A级、B级、C级、E级以及S级。至于大G ?它是一个独立的存在好吧。言归正传,我们还是开始介绍关于GLB的8件事吧。

其实是没啥关系的,因为两者之间只有字母“B”是相同。在中国市场,B-Class的销量其实并不如意,因为它既不像MPV,也不像掀背两厢车,夹在中间的它并没有引起消费者的注意力。不过也因为这个“前车之鉴”,奔驰才发现该怎么去做GLB。

简单来讲,那就是“小”7座SUV+大空间。强调“小”7座的原因是奔驰官方表示第三排仅供165cm身高的朋友使用,如果你的朋友开着GLB带你出去玩却让你硬塞进第三排,那么时候你可以跟他绝交了。不过,如果你不喜欢这个小“7座”也没关系,因为GLB还会有一个5座版本提供给你选择。

目前根据海外信息得知,GLB 200使用的是1.3T涡轮增压引擎,最大马力163匹,搭配7速双离合变速箱。而GLB 260 4MATIC将会使用2.0T 涡轮增压引擎,最大马力224匹,搭载8速双离合变速箱。具体信息还是以国产后的版本为准,不过如果你想问有没有AMG的版本,我会告诉你,有!奔驰在未来将会带来的首先是GLB 35 AMG,至于更高阶的45系列,我想应该也会有。

不是全新设计,GLB的内饰是与奔驰A级相差不大。毕竟它俩是同平台的产物,这么做的核心原因是节约成本。不过各位也不必担心,奔驰A级的内饰设计在同级别里头还是处于领先地位的,因此也不用担心GLB的内饰看起来会很小气。另外,奔驰的MBUX系统也有装配,你可以通过它来操作一些简单的动作,比方说切换音乐和关闭天窗等等。

GLB的车长仅比GLC(标轴)短35mm,这个数据说实话已经挺可怕了,如果来到中国市场后推出的是GLB L,那么恐怕已经追得上GLC标轴的大小。所以说GLB的出现,奔驰将会重新定义紧凑型SUV是什么。另外,GLB还有一个优势,那就是外观设计非常方方正正,这么一来驾驶员和乘客都能获取比较大的头部空间。倘若未来真出了加长版,第二排乘客的腿部空间就真的同级别没对手了。

GLB 260 4MATIC的四驱系统是具备着可变扭矩分配调节的功能,在一些比较难走的路况下,GLB确实有能力去脱困。但要是真正的offroad环境下,GLB还是会比较吃力。海外版的GLB是能够选配E-ACTIVE BODY CONTROL这个黑科技(就是自动摇摆车身脱困功能),但是选装价格需要8000欧元,折算人民币大概9万元左右。不过话说回来,我想GLB的潜在客户也不会去越野吧。

在海外版上,有。那就是AR实景导航系统,那个可以在中控屏幕上看导航指示的功能。就目前看图的话是非常高大上的功能,但是具体来到中国能不能用上就不得而知了。Anyway,各位也不必灰心,至少未来的进步和变化趋势还是可以预见到。

这个问题不好说,但至少前景是很好的,因为GLB的加入,GLA就可以好好的做一个小型SUV,所面对的对手也就奥迪Q2L了。而GLB将会以一个更加全面的姿态面对奥迪Q3和宝马X1,倘若售价合理,没准还真会火。

责任编辑: 鲁达

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