鲁达 外观方面，宝马X1采用了家族化的设计语言，双肾式进气格栅进行了熏黑处理，搭配内部的直瀑式饰条视觉效果非常出色。而车身侧面与尾部设计方面，同样与现款车型大体保持一致，细节上换装了全新样式的LED尾灯，整体造型更具精致感。而在车尾，我认为全新的宝马X1非常有层次感，尾灯的造型看起来很精致，点亮后很有识别度。
在外观设计上，采用了丰富的设计，整体车身流畅的线条都非常吸人眼球。外后视镜的配备上，宝马X1的前排为电动折叠以及加热功能；而主驾驶一侧则为顶配车型才有，其他车型均为手动防眩目功能。而侧面的双腰线设计也显得十分硬朗，尾部层次感也很丰富。
车尾部分，宝马X1的尾部也有了细微的调整。而尾部层次感很强，双L型尾灯很有辨识度，顶配车型的双边共双出圆口排气，将运动感发挥到了极致。车窗周围和车门下方加入了镀铬装饰，提升了一定的档次，侧裙处的黑色护板，让整体看上去多了一份野性。
在内饰设计方面，国产宝马X1相较于海外版本，并未进行明显的调整，整体内饰风格更加偏向于实用性与便捷性。在全新车型上，我们可以看到熟悉的布局，黑棕双色内饰，突出了高品质感。而车内大面积采用黑色进行搭配，中控台由圆形的非全新对称式设计，并配备有悬浮式中控液晶显示屏。
在内饰上，宝马X1的设计也还是以驾驶者为主，10.25英寸的中控显示屏功能齐全，操作便捷。内饰部分，宝马X1采用了宝马家族式的设计风格，整体看起来较为简约大气。座舱的质感与时尚，同时还兼顾了豪华品牌的实用性与数据性，例如中央电子大屏尺寸达10.25英寸，并支持语音智能识别控制等功能。