鲁达 就在刚刚，全新BMW X5（以下简称国产宝马X5）正式上市，新车共推出4款车型，售价区间在60.50万-77.50万元。
这个价格……咱们暂且不论贵不贵，但从配置上看，我们来分析一下选哪款更合适。
我们将通过两个维度进行比较：1、各个车型之间横向对比；2、部分车型与进口版本的配置对比。
先来看国产宝马X5的横向对比。
4款车型中，共分为两种排量发动机，其中两款为2.0T四缸发动机，两款为3.0T 六缸+48V轻混发动机。2.0T最大功率180kW，峰值扭矩400N·m；3.0T发动机最大功率245kW，峰值扭矩450N·m。
除了发动机之外，2.0T车型配备了20寸轮毂，3.0T车型轮毂为21寸。
在科技配置上，四款车型也有一定的差异。
比如，车道保持辅助系统，只有在售价77.50万元的顶配上才有，其他车型均是选配；而售价在60.60万元的2.0T标配车型，只配备了倒车影像，其他车型则是360度全景影像；更值得一提的是，顶配车型还配备了空气悬架，其他车型均没有。
还有宝马一直以来引以为傲的触控液晶屏钥匙，在除2.0T标配之外的车型上均配备了，而2.0T标配车型则需加3000元，才能选装该钥匙；而方向盘加热功能，只有在顶配车型上才有，其他车型同样需要加装。更值得一提的是，标配的HUD和内置行车记录仪同样需要选装，这两个配置共需要发给17700元，而标配与2.0T顶配的差价也才只有3万元。
更有一些细节，比如2.0T车型均不配备肩部调节和前排座椅通风；2.0T的标配版本需要加装2万元的激光大灯和2500元的自适应远近光等等。
横向比较之后，我们再来进行纵向比较，看看国产版本和进口版本的区别在哪？
我们以两款标配和两款顶配车型作为比较。
价格上说，两款标配之间的差价为9.49万；两款顶配之间的差价为6.49万。
排量上看，进口版宝马X5的顶配虽然与国产版顶配一样，都是3.0T发动机，但是进口版的调教更出色一些，从数据上看，进口版3.0T发动机最大功率250kW，国产版本为245kW，虽然数据相差不大，但是细节上的差异还是蛮大的，必须国产宝马X5顶配车型最高车速为238km/h，零百加速为6s；进口版本的这两个数字分别为243km/h和5.5s。
国产宝马X5
进口宝马X5
从尺寸上说，国产版本的优势明显，长宽高为5060/2004/1779mm，轴距为3105mm。相比国产版，进口版本车长4930mm，高度1776mm，轴距为2975mm。
除此之外，两款标配版在主动安全上的差异也存在，比如国产版的标配版配有并线辅助、车道偏离预警系统和道路交通标识识别、倒车车侧预警系统等功能，都没有在进口版本上配备；而两款顶配车型中，国产版本配有空气悬架功能，进口版本则没有。不得不提的是，虽然国产版在很多方面都优于进口版本，但是国产版的座椅是仿皮，并没有腿托；进口版不仅配有腿托，而且为真皮座椅。不过真皮座椅并不意味着一定舒适。
好了，经过一番比较，个人觉得有以下几点建议：1、国产版的性价比确实比进口版高了很多，但从价格上来看，国产版的价格确实也不算低；2、关于选车建议，如果只是城市开一开或者偶尔的郊游，个人更推荐2.0T标配版本，再加上1-2项个人需要的选装包，但如果你喜欢的是激光大灯，果断选择其他车型；而3.0T的车型个人觉得同样是低配车型更值得选，毕竟顶配77万元的价格，多出的配置并不值得7万元，当然，土豪的话请忽略这篇文章。