鲁达 宝马官方近日表示，宝马美国公司连续8年成为美国最大的汽车出口商，再创纪录。
宝马官方发布显示，宝马位于Spartanburg的工厂，在2021年出口宝马汽车一共257876辆，出口总额超过101亿美元，出口国家超过120个，排名前5的国家分别是中国（24.1%）、德国（12.3%）、韩国（9.4%）、加拿大（5.6%）、英国（5.4%）。
也就是说，在美国所有的汽车生产商当中，宝马美国公司生产的宝马汽车，出口到其他国家的数量，在美国时出口排名第一，而且是连续8年的时间排名第一。并且中国是最大的美国产宝马进口国。
宝马X3
最关键的是，中国是最大的美国宝马进口国，因为美国宝马公司只生产X3和X5。八年累积下来，不难发现，现在满大街。都看到了宝马X3和X5。
大家都知道，宝马这个品牌是德国的。
德国宝马初衷，本来在美国设立x3和x5的生产线，是为了迎合美国人的，因为美国人喜欢开越野车。
没想到有心栽花花不开，无心插柳柳成荫。美国人不买账，宝马X3和X5在美国市场卖得一塌糊涂，遭遇了滑铁卢。
宝马X5
一个很奇怪的现象，在美国市场没有卖起来的X3和X5，反而在中国大受欢迎。在美国生产的宝马X3X5系列，不惜度过重洋不远万里，跨过太平洋，漂洋过海来到中国消费者的手中，现在中国满大街都看到X3和X5，是8年下来累积的，几乎变成了大街车了。
这种匪夷所思的现象，有分析师指出：
德国宝马在美国建厂，是迎合美国人喜欢SUV，没想到美国人很少买，却成了中国最大的出口市场。后来经过大家分析，发现这个美国人是因为买东西就喜欢买根正苗红血统纯正的，“这个品牌本来是做什么起家的”它本来是什么的，这是美国消费者考虑的最多的因素。
比如说他买皮卡，就买专门造皮卡的鼻祖品牌；他买SUV就买一开始就做SUV，专门做SUV的这个品牌；他们买轿车就买最早造轿车的。
而不会因为一个牌子再去买一个产品，会根据一个产品来选择一个品牌。
因为他们美利坚合众国的国民，相信当一个汽车有100多年的历史，他们所积累的经验肯定是要比其他的新的品牌要多一些，冲着这一点他们就会买这样的品牌。
这也就解释了，为什么德国宝马在美国生产的宝马X3X5，在美国人心中他不是个正宗的SUV，所以美国人就不会买账，他们宁可买最早生产的SUV品牌。
面子工程，深入人心。
这点，让人看起来有点唏嘘，中国消费者就完全不一样。更加注重于面子。因为面子，因为一个logo，因为一个品牌而去选择一个产品。
中国消费者不会在乎这个品牌的基因，品牌的历史，品牌最早是造什么的，或许这就是文化的差异吧。