鲁达 经济水平飞速发展让人们的消费者水平也在逐渐提高，用车方面，有些消费者对它们的要求也发生着转变，早年间，大众只把汽车当做代步工具，而现在大家开始要求舒适度、豪华感甚至汽车黑科技，这也使得B级车的市场份额发生了不小的变化。
一说中型车，车友们想到的肯定是本田雅阁、丰田凯美瑞和大众帕萨特，那么在已经过去的2021年，到底哪家获得最后的胜利，而这些车款又是靠着什么登上销量榜单前列的呢？有些车的出现真心让人有点出乎意料呢！
我们今天就来看看去年B级车销量榜单上的前五位，纵观整个排行榜，很遗憾的是，德系大众旗下两枚实力强悍的中型车并没出现在榜上，第五位是特斯拉Model 3,没想到一直负面新闻不断，却没能把它拉下神坛，却为其增加了不少知名度，最大的原因还是得益于它在新能源领域鼻祖般的地位，如今此领域正发展的如火如荼，年轻消费群体在不断增加，想尝试的消费者也日益剧增。
榜单第四名是日产天籁，多年来日产天籁的表现都算出色，并非出现大起大落的情况，加上日产轩逸在A级领域的影响力，还有价格上的优势，日产天籁卖的好并不意外。第三名为宝马3系，在BBA中，宝马深受年轻人的喜爱，同领域相比，其厚重的操纵感和激进的运动感正中现代年轻消费者的喜爱。另外，宝马3系能卖的好与其豪华品牌定位也有着重大的关系。
少了德系大众之后，想必榜单前两位大家都能猜得出来，丰田凯美瑞与本田雅阁分别位居第一、第二位。从上一代的本田雅阁开始，它就像开了挂一般，果然颜值上的改变为其带来了不少的效益，另外，本田雅阁动力版本多，混动车型带来更多可能性，车价虽多出一点，但燃油经济性上得到大幅提升。
2021年，丰田凯美瑞以全年超过21万的销量占据排行榜第一位，它也是B级领域唯一一款去年销量超过21万的车型，在并不景气的大环境下，能有这样稳定上升的表现关键还是产品综合实力过硬，车企对车辆的品控严格，芯片短缺时调整政策及时，保障了它在2021年的优秀产出。