鲁达 工具：T25螺丝刀、M12内十二角套筒、套筒扳手、一字螺丝刀、螺纹胶（选用）；
首先我们仔细观察下我拆下的气囊，Polo的气囊是通过两个弹簧将气囊卡在方向盘上的三个小柱子上，设计非常巧妙，所以我们需要用T25螺丝刀或者其他什么硬且细的工具插入弹簧中央，朝箭头方向撬动弹簧，就能将气囊从柱子上解开。
看到里面我标记的三个不同颜色的圈子了吗？那就是气囊的安装位置；
气囊的安装位置；
T25螺丝刀工具，我实际上用的是T27
就是它了
如果可以的话你可以买这个，这个撬起来不费力，比我那个要轻松。
接下来开始了
这个洞就是T25螺丝刀插入的地方
T25螺丝刀插哪里，请看此图，这个比较直观，原车这里的膜是完好的，拆过方向盘膜就破了，感觉好形象的说
按照之前说的方法就可以将气囊拆下，记住先拆右边再拆左边，右侧拆下的时候只剩左上角的一个柱子，这样拆起来要容易一些。
气囊插头，这也是个问题，可没有那位前辈那么好拆，卡的很死
向下压取出插头，白色的开关划出来你会发现还取不出来这个插头，别强行用力，你得向下压着插头才能取出，这里还有一个机关，拆一个气囊让我深深感到德国人设计牛逼的地方。
拆完气囊你就要拆方向盘了，你还需要这个
还需要一个套筒扳手就可以拆开方向盘。
全部弄完以后就可以上螺丝了，最好涂一点螺纹胶，防止时间久了退丝。
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