鲁达 虽然这两年国内SUV市场非常火爆，但入门家轿还是一直保持着旺盛的刚需，不过在5万元以内的这个级别里，可供消费者选择的车型并不多，奇瑞风云2无疑是其中的佼佼者，但近日上市的宝骏310却有望打破这样的格局。
宝骏310定价3.68-4.98万元，奇瑞风云2的指导价则介乎4.29-4.69万元，前者的价格区间较大，起步价也更低，而3.68万元的低价也出乎了我们的预料，毕竟对于这个价位的车型来说，可以压缩的成本并不多，究竟宝骏用什么办法来降低成本？它真的值得我们选择吗？
绝不能买3.68万的宝骏310
低配的宝骏310售价仅为3.68万元，这是该级别过去不曾下探到的低价，但拆车君却说这车绝对不能买。因为它连最基本的行车安全配置都不具备，不仅没有安全气囊，甚至连非常实用的ABS都欠缺，像这样的车根本不应出现在21世纪的今天。
车身尺寸超越POLO
虽然宝骏310和奇瑞风云2的价格很亲民，可它们的车身尺寸却一点不小，无论是车长还是轴距都要远胜大众POLO。虽然宝骏310的外形尺寸会比风云略小，但更长的轴距也换来了比风云2更宽裕的腿部乘坐空间。不过在头部空间方面宝骏的表现就只是一般，身高超过1.8米的乘客会有明显的压抑感。
车重拖累风云2的性能表现
宝骏310搭载了一台1.2L的自然吸气发动机，有82PS的最大马力输出。至于风云2则匹配了排量达1.5L的发动机，因此它的马力数据足足比宝骏310大了26PS。不过两车实际的动力表现却非常接近，风云2虽然马力数据优势明显，但它的车身却比宝骏310重了超过200kg，1210kg的数据也远超同级的其它竞争对手，这也是直接影响风云2表现的最主要原因。
顶配宝骏配置极高
风云2毕竟已经推出了多年，在车型和包装上都已经显得有些老态，尤其在车厢的氛围上更是远不及宝骏。4.98万的宝骏310除了有电动天窗、定速巡航、双色仿皮座椅、电加热后视镜、倒车影像外，更配了一台8英寸的大屏幕多媒体系统，在配置上完爆风云2。
总结
毕竟奇瑞风云2已经是有一定年纪的老车了，在车型整体技术水平、内饰氛围以及配置等方面都会逊色于宝骏。论综合质素，宝骏310豪华版绝对是5万元以内的最佳选择，但低配车型对于安全上的减配过于明显，因此我们并不推荐。(完)
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