『宝骏310w怎么读』宝骏310W怎么样?…

近年来，入门级家轿市场竞争激烈，潜力也是非常大的。随着汽车市场消费升级和二胎政策的出台，消费者对于家用轿车大空间、多功能的需求日益提升，市场上也暂时缺少能够满足这一需求的家轿产品。

上汽通用五菱在这样的市场背景下，打造了全新车型- -宝骏310W。它拥有超大后备箱储物空间和舒适的驾乘、时尚的外观与丰富的配置，颠覆人们对传统家轿认知。

Wagon车型不仅能够满足消费者对于大空间、多功能、高价值的用车需求，也能为消费者带来全新的驾乘体验。赶在宝骏310W上市前夕，只懂车来到钟灵毓秀的长白山，在碧水青山间，通过深入的试驾体验，对这款即将上市的大空间多功能家轿有更深入的了解。

4-6万的预售定价确实能让宝骏310W荣登神车称号！

*截至6月30日，宝骏310W预售订单量已达到10,018辆。

与传统家轿相比，宝骏310W新在什么地方？

新在造型、空间：在同等价位车型中，310W拥有更大尺寸和轴距，同时颠覆三厢造型的大尾箱为消费者带来更大空间。

新在功能：不只是家用，310W更可满足轻货运输、全家自驾旅游等多场景用车需求。

新在定位：它不只是代步车，更是家庭生活出行的得力助手，是追求精致生活品质与更好生活的体现。

大空间，灵活多变

宝骏310W的车身尺寸是：4620/1710/1535mm，轴距2750mm，这已经达到中型车标准，更加实用。超大后备箱常规容积740L，座椅折叠放平后最大容积达到1460L。

从小件物品到鱼竿帐篷等大件设备均可轻松容纳，甚至搬家或者货物运输，也能轻松应对。第二排座椅支持4/6拆分式放倒，坐垫折叠的翻倒方式，保证了后备箱地板0°理论倾斜角的纯平地板，带来更多变的空间组合方式，保证理想的储物空间！

驾驶座空间优化设计，驾驶坐姿自然舒展，驾驶员的头部空间充裕，空间上没有压抑感，驾乘更舒适。

车头朴实，尾部特色

宝骏310W造型不会陌生。双U型的标志性家族前脸，看起来就是310的影子。侧面看你会觉得310W很修长，下压的车顶和车顶行李架带来非凡的视觉感受，而上扬的双腰线加上车尾特征线，让整车看起来更具活力。

配置丰富，超越同级

宝骏310W的内饰也同样活力动感，8英寸悬浮式液晶多媒体触控屏和香槟银色的中控台让整车内饰更加时尚。配置丰富，你会忘却这只是一款6万元不到的车型。如果后续车型提供AMT以及全景天窗，我相信310W会拥有更多的用户。

动力线性，省力省心

在山路上试驾宝骏310W，采用1.5L发动机+6MT变速箱的动力总成，带来让人满意的提速感受。6MT换挡行程更短更合理，档位切换顺滑，动力调校线性，由于适合家庭使用，没有很暴烈的动力输出，发动机高转速时声浪比较大，低转时的隔音很优秀，还有方向盘指向性不错，唯独就是避震稍软，过弯侧倾有点大。试驾了大半天，宝骏310W油耗维持在6.0-6.5L，省力省心。

只懂车总结

对于诸多家庭来说，汽车已经成为了生活的一部分。大家对入门级家轿所期待的已经不仅仅是日常代步，更希望是努力生活的好助手，不管是出门采购还是家庭聚会，乃至创业拼搏，拥有一台大空间多功能的家轿都是有必要的。

通过这次试驾活动，我们证明了宝骏310W确实是一款“装的了货、走的了心” 的好帮手。7月11日即将上市了，宝骏310W后续表现如何，大家还可继续期待！