鲁达 一说到车辆被盗，那真是让人无比的恼火和无奈，这是因为我们和谐社会的不良治安，这次衍生除了盗抢险以及越来越长大的车辆防盗系统，但是名言说得好，道高一尺，魔高一丈，既然车是越来越难偷，那就别的吧，偷轮毂，5分钟的事情，还好卖。由于现在这种案件太多了，警察叔叔都已经管不过来了。
轮毂被盗的情况常见于高端豪华车。为什么豪华车的轮毂更容易被盗呢?因为车难盗了，为了保证利益，盗窃团伙自然要挑更值钱的目标。豪华车的轮毂通常都是顶级厂商的产品，并且由于规格突出，配备的轮胎也是价格价格不菲，更容易卖出好价格。因此，越来越多的豪华车车主愿意为自己的爱车配备一套防盗螺丝来对付盗贼。
什么是防盗螺丝
所谓防盗螺丝，又称为防拆卸螺丝，是一种为了防止长期置于户外公共环境下的固定设施被盗的紧固件。一般按照结构和种类被分为可装可卸式和可装不可卸式两种，前者又分为内五角防盗螺丝，内梅花防盗螺丝，Y型防盗螺丝，外三角防盗螺丝，内三角防盗螺丝，两点防盗螺丝，偏心孔防盗螺丝，内多齿形等多种结构。
车用防盗螺丝就是可装可卸式防盗螺丝的一种，我们常见的车用防盗螺丝通常是内梅花结构的，通过对梅花齿形的微调来起到防盗的作用，而每组防盗螺丝只为用户配备一把解锁钥匙。部分品牌如宝马车型还会采用内齿形结构的防盗螺丝，通过内齿的数量来达到防盗的作用，但这种结构会产生些许弊端，之后我们会提到。
这里特别提示一下，即使安装了防盗螺丝也不能100%防盗，这个东西只能最大限度的保护轮辋不被贼偷走，但道高一尺魔高一丈，人家想偷的话一定有所准备。所以切记不能满目相信防盗螺丝能100%防盗。
为什么要购买原厂防盗螺丝
大家可能会觉得，都是金属的螺丝，为什么要购买原厂的防盗螺丝呢?从淘宝的搜索记录来看，许多国内厂家生产的产品一套也就20多元，贵一些的也不会超过一百元。而国外生产的原厂产品都几百甚至上千元。这里我们先抛开原厂件在4S店的价格水分不说，许多东西是无法用眼睛去衡量的，小小一个螺丝，质量就有天差地别的不同。其中硬度、防腐蚀性能和防盗性能是防盗螺丝最主要的方面，当然除此之外就是售后服务了。
硬度和防腐蚀性能很好理解，谁都不希望自己防盗螺丝的花纹一用力就被拧疵了，而裸露在外风吹雨打的螺丝若是防腐蚀性不够好，那么在下一次更换轮胎的时候，你大概就会发现它已经锈的不成样子了，性能自然大打折扣。
而防盗性能方面，国产防盗螺丝都是模仿国外早期的产品，基本没有在花纹上有所创新，经过了那么多年，我们无法保证盗贼手中是否已经拥有了早期花纹防盗螺丝的解锁工具。而售后则更加重要，如果你的防盗螺丝专用解锁钥匙丢了，那估计就要倒霉了，而且全套原厂花纹的防盗钥匙只有4S店才有，可以帮助那些丢失钥匙的顾客解锁。
在这个冷漠的社会时代，前有老太太跌倒骗钱，后有小悦悦见死不救，所以永远不要指望有人对你爱车打主意的时候有人出来制止。所以做好完善的防盗措施总是不会错的，就算现代汽车的防盗措施已经很先进了，但是车轮固定却是最没有技术含量的。我们很高兴看到奥迪和宝马在出厂时就能够考虑到这些会被忽略的小细节，也可以理解两大美系日本品牌为用户提供的选装件，因为通常这些配件在购车优惠时都是可以商谈赠送的。如果对这方面有兴趣，不妨了解关注一下。
来源：车城社 类型：用品体验 阅读： 2016年10月24日
几大豪华品牌的防盗螺丝的调查
出于对豪华品牌车是否装备防盗螺丝的好奇心，我们特意走访了一些豪华品牌的4S点，各方面原因，不能覆盖到所有的高档品牌。下面就让我们一起来看一下吧。
1、宝马BMW：全系标配防盗螺丝，后期改用内梅花结构
宝马品牌目前在中国的本土化战略已经随着多年来的国产做的越来越深入人心，但在一些人眼中，或许本土化战略的优秀就等同于掉价、减配和质量不佳。那么我们就一起来看看宝马在防盗螺丝这样的细节上表现会怎么样。
可喜的是一直以来，防盗螺丝都是宝马全系标配的项目之一。不过早期的宝马车型采用的是内齿形防盗螺丝，但是从E90车型之后就改为了内梅花型结构，原因是内齿形防盗螺丝可能会因为结构关系产生打滑，从而使防盗螺丝受损，同时该结构的防盗性能也已经偏老了。
目前宝马可提供原采用内齿形防盗螺丝的车主自行购买，每套价格不到千元，相信对于每一位宝马车主而言都是可以接受的。
2、奥迪Audi：全系标配防盗螺丝
作为最早进入国内的豪华品牌，奥迪对中国市场的研究可谓透彻，而国内高端行政级豪华车的市场上奥迪一直以来也都处于领头羊的位置。那么对于奥迪，防盗螺丝又会被放在怎样一个关注点上呢?
随手打开一台A4L的轮毂罩，我们可以清晰的看到奥迪的防盗螺丝采用的是一种比较少见的花纹款式，并且都是全系标配。车后的工具箱内有放置原车防盗螺丝解锁钥匙的位置，车主不必担心因随手放置而导致遗失钥匙。
而关于是否可以零售防盗螺丝的问题上，店内并没有给出答复。或许对于奥迪品牌车型来说，防盗螺丝根本就没有零售的必要了，事实也确实如此。
3、英菲尼迪Infiniti：不标配防盗螺丝，可另行购买
今年上半年扑面而来的几起重大事故无意中将英菲尼迪推上了新闻焦点，而在这几起事故中的表现也让许多对日系高端车嗤之以鼻的愤青们突然意识到了自己的无知。
不过和奥迪、宝马相比，英菲尼迪并没有标配防盗螺丝，而是将这项配置作为精品附件进行出售，价格在两千元左右，各家4S店还有一定的上下浮动空间。
此外，英菲尼迪品牌的原厂防盗螺丝类型也是比较标准的内梅花型，据4S店介绍不少购买英菲尼迪的车主都会考虑为爱车配备一套防盗螺丝，以防万一，因此这项精品配件实际上还是比较受青睐的。
4、讴歌Acura：不标配防盗螺丝，可另行购买
作为日本品牌在美国市场的又一个佼佼者，讴歌近年来在国内市场表现依旧不够令人满意，但即便如此，该品牌在安全性和售后服务方面依旧拥有许多国内合资厂商无法相比的地方。那么在防盗螺丝这样的小细节上，讴歌的表现又如何呢?
我们看到，和英菲尼迪一样，讴歌品牌也拥有自己的原厂防盗螺丝产品。不过即便在售车型价格不菲，但这项配置依旧不是标配，需要用户自己掏钱购买，价格在1700元左右。花纹类型上，讴歌的防盗螺丝产品也采用了标准的内梅花结构，做工和材质方面都属一流。
我们看到店内正在展示的一台美规ZDX上已经安装了这款原厂防盗螺丝，这台展车的车主从美国归来后是特地跑去4S店订购防盗螺丝的。
5、梅赛德斯-奔驰Mercedes-Benz：全系无防盗螺丝，不提供零售
向来以汽车界老大自居的梅赛德斯-奔驰自从过了125岁生日后，其在国内市场上的傲慢态度大有膨胀之势。一直以来，奔驰品牌夸张的维修费用和实在不咋地的服务态度在国内豪华车市场上可谓臭名远扬。我们从不否认奔驰产品的优秀，甚至很多业内人士都以拥有一台奔驰轿车为荣，但就其4S店前台人员不理不睬、市场人员开口就要正面信息、要内容排在宝马和奥迪之前的态度来说，实在让人不敢恭维。
在这样的前提下，千万别指望奔驰会和奥迪、宝马一样重视中国市场，防盗螺丝这种配置绝对不是标配，即便你购买的是S600或者S65 AMG，不好意思，依旧没有!好吧，爷不差钱，爷就要买防盗螺丝。很抱歉，4S店会告诉你没有货!
这样的结果让我们一度认为奔驰就是没有防盗螺丝的，但是经过进一步了解后，我们得知有不少网友从德国订购了奔驰的原厂防盗螺丝，真是讽刺。我知道梅赛德斯-奔驰(中国)和利星行的某些朋友可能会很不爽，那么建议你们可以开一台安装了20颗防盗螺丝的S级来汽车之家楼下抗议，顺便请带上原厂品质认证书以保证正品。