鲁达 说起ABT这三个字母，没有研究过的人还真不知道，其实ABT的出现，可以追溯到1896年，由一家制造马车零件的小工厂而来，于是随着汽车工业以及赛车行业的兴起，ABT也是越做越大，直到现在涵盖大众集团旗下所有车型，并且成为了奥迪的御用改装工厂，所以奥迪旗下的RS系列，S系列，都有出自ABT的力作，而这些力作也成为众多改装发烧友的追捧对象。今天，《车壹圈》要为大家介绍的是ABT的最新力作——奥迪RS3 ABT改装版。
目前在售的奥迪RS系列，共有RS3到RS7五款车型，其中RS3的售价为51.38万元，为Limousine车型，不过改装的是sportback车型。RS3 ABT版与RS3 的外观相比，新车主要在外观上面增加了许多运动套件，据海外消息称，光是这一套套件就花了将近37000美元左右。
既然是改装车，那么在前进气格栅、前铲、侧包围、轮毂、扩散器这些标志性的地方一定是动了刀的，碳钎维的前铲，中间做了分段式处理，中网也做了熏黑处理。侧面最亮眼的就是20寸的轻量化大轮圈，十幅式的设计，红色的大卡钳十分的抢眼，避震方面，也是换上了高度可调的避震器，以进一步的降低车身，毕竟低趴也是改装车的一大灵魂之一嘛。尾部的话，排气换成了双边共四出排气，结合后包围一起全做了熏黑处理，可以说是战斗力十足。
内饰的话没什么变化，只是增加了许多红色的装饰，车内多处都有RS3的标志，让人忍不住就想一脚地板油，既然提到了地板油，那么最重要的动力接下来我们就来看看。
原车搭载的是2.5T直列五缸发动机，最大功率294kw，最大扭矩480牛米，匹配的是七速双离合变速箱。而经过ABT改装后的RS3 ，最大功率346kw，最大扭矩540牛米，根据数据就可以看出此次改装可以说是质的飞跃，其中最直观的变化从百公里加速就可以看出来，原车官方公布的加速时间为4.1秒，改装后直接提升到了3.7秒，与那些超跑相比都有了一定的竞争力。
排名全国前十的《车壹圈》认为：一直以来凡是经过ABT改装的车全是有钱都不一定买得到的，虽说奥迪RS3是奥迪RS系列里最便宜的车型，但是许多车主却说奥迪RS3是整个奥迪RS家族里最舒服的，因为它不仅仅只是追求性能，实用性也会兼顾一点。国内想要买到这款奥迪RS3 ABT改装版还是有些难度的，而且预计高达百万的售价，如果不是狂热粉，谁会掏钱去买这么一辆车呢？