鲁达 奔驰，宝马，奥迪三大汽车豪华品牌，基本统治整个豪华车市场，销量碾压一众二线豪华品牌，在国内市场简称为BBA，那么这三者之间谁强谁弱？真如“BBA”的顺序一样分高低吗？今天我们做一个简单的数据对比！
销量对比
以2020年为例，奔驰全球销量216.4万辆。国内市场销量77.44万辆。
宝马全球销量202.8万辆，国内销量77.73万辆。
奥迪全球销量169.27万辆，国内市场销量72.62万辆。
奔驰＞宝马＞奥迪，只是在国内销量对比中，奔驰落后3000辆。这说明奔驰在全球范围内品牌认可度最高，其次是宝马和奥迪。
品牌价值
从品牌价值对比，顺序依然是BBA的顺序。
2020年福布斯公布全球品牌价值排行榜，奔驰排名23，品牌价值285亿美元。
宝马排名27位，品牌价值259亿美元 。
奥迪排名44名，品牌价值138亿美元。
这份榜单排名很好的体现了企业的实力以及潜力预期。
成交价格对比
奔驰平均成交价格46.5万元
宝马平均成交价格40.5万元
奥迪平均成交价格31.5万元，甚至不如沃尔沃的33万元，当然奥迪的国产化做的最彻底，低端车型销量比重要大于沃尔沃。
品牌历史对比
品牌历史是豪华车最重要的指标之一，也是最难完成的目标，只能靠时间的累计，并且很难追赶和超越，这也是BBA称霸的原因之一，二线豪华品牌明显弱于BBA，比如雷克萨斯，英菲尼迪，讴歌等，技术可以快速追赶，时间却无能为力。
奔驰最早成立于1886年，延续至今有135年的即历史，最重要的是奔驰占据了“发明汽车”的头衔，上一代S级上市的时候广告宣传语就是“汽车发明者再次发明汽车”，无比的霸气，这份历史底蕴是无可比拟的。
宝马成立于1916年，最早生产飞机和摩托车，直到1928年才开始生产汽车，一直保持独立发展至今。
奥迪则在1899年就成立，略晚于奔驰，比宝马却要早，但是奥迪品牌发展历程几经挫折，二战期间停产，1958年被奔驰收购，最后在1966年被大众收购，在延续性方面明显吃亏。
技术对比
首先是产品线对比，奔驰最为丰富，轿车和SUV从小型到大型一应俱全，并都有对应的性能版本AMG，还有更高定位的迈巴赫版本。MPV，轿跑，跑车，越野车，旅行车，还有商用的面包车，公交车，卡车，大巴车甚至还有快艇。
宝马和奥迪则以乘用车为主，基本都是轿车和SUV，还有旅行版。像是硬派越野和MPV无法和奔驰相比。
至于三大件等造车技术则各有千秋，奔向了不同的发展方向。像是发动机，都有自己的王牌机型，V12 ，W12，L6都是大名鼎鼎，加速能力也不相上下。底盘对比，各自的旗舰车型全部顶级调校，无论是舒适度，韧性，回弹等非常均衡且顶级。变速箱略有差距，奔驰有自己的9AT，宝马有控股的采埃孚，奥迪只有双离合。
虽然都是一线豪华品牌，但是内部还是有差距的，销量，价格是最直观的表现，也是消费者对品牌认可度的反映。奔驰的综合实力和品牌力要大于宝马，宝马则高于奥迪，通俗一点将就是奔驰车标更值钱，更有“面子”，其次是宝马，奥迪。