鲁达 有钱任性，直接顶配。可若就差那么一点，入门版豪车是否值得入手呢？
今天，咱们便一起看看入门款奥迪Q7究竟香不香。先看价格， 45 TFSI quattro S line运动型指导价70.18万，加上优惠，低于70万就能拿到。前脸造型依然是六边形中网搭配竖向饰条，极具视觉冲击力。全系标配矩阵式LED大灯并带有自适应远近光功能，对得起灯厂美誉。虽然标配20英寸轮圈，但可提供两款21英寸的轮圈进行选装。车内的三块液晶显示屏，将其科技感彰显无遗。前排标配通风和加热，后排可选装加热。动力组合，入门版是2.0T动力，中配搭载3.0T发动机+48V轻混系统。说实话，就普通驾驶，2.0T足够了。
对于这款车，咱们还是先看看网友们的评价吧。有网友认为，现在的q7还已经不算豪车了，和q5一样，输在气场上。也有网友觉得，七十万的车你告诉我方向盘加热和后排座椅加热还要选配，有些不够厚道。更有网友认为，面对X5L，Q7价格无优势、品牌无优势、品质无优势、操控无优势、口碑无优势，拿什么去和X5L竞争呢，唯有降、降、降，降10万也许能卖一点。
当然，也有网友给予了肯定，认为72万落地，我觉得很值，动力还不算差，反正比之前的本田强多了，买了还有2天就一个月了，一千多公里，1360元跑了1600公里，市区居多，还算可以吧！对于这款车，小编以为，少了空气悬挂，新款q7跟着少了一些自信。标配有点太乞丐，若是把那些选配变成标配，或许还能配得上70万的售价。至于平台、底盘、发动机、变速箱等，奥迪Q7的实力还是值得肯定。
所以，如果说问小编的建议，这款车是否值得入手，小编只能说，既然能买得起70万的车了，再多花十万八万上中高配，还算个事儿吗？还是那句话，您有钱，您任性，是否值得，就看心情吧!最后，小编还是要问一下各位老铁，您觉得入门款奥迪Q7是否值得入手呢？