luda 提到奥迪Q7，我们大多数人记得的是之前的样子。由于第一代车型霸气的外观，很多人把它与成功、败面联系在一起，现在在北京看到老区间的奥迪Q7，我觉得车主是早早富裕起来的身份。
同年代，奔驰和宝马也都有同级车型在售，但似乎都么有奥迪的光环谣言，如果说起来，还是设计语言的差异和奥迪当时官车的品牌形象。但是，如今Q7的销量下滑，更多还是因为它换代后的设计语言不如从前。
在这次中期改款后，奥迪将前脸同步了家族最新的设计，进气格栅的加大和犀利线条的加入让它重新演绎了当代旗舰的设计风格，从设计和科技上分析，目前的奥迪Q7算是做了一次非常成功的补救。
不过，即便科技配置拉满，旗舰车型的身份也保住了，但不得不说，国内市场的口碑十分重要，错过风口之后，不少消费者已经把目光转向了奔驰和宝马。即便这代车型售价并没有奔驰高，更换了全新的3.0T发动机，依旧难以挽回销量。
说到宝马，最近它也放出了杀手锏，国产加长，即便售价便宜了一些，但真正压到性的产品力还是在加长和增配上，增加了舒适性配置、加长坐垫和特殊面料，让这台车有了超越其它对手的竞争点。
那么问题来了，Q7值不值得购买呢？从钱包的角度考虑，值！优惠幅度自不用说，进口身份让它在品控上依旧存在优势，目前这套3.0T动力系统已经匹配了很多车型，有成熟的配套和表现，最主要是它和海外车型同步，调教数据的基础大于国产车型，因此后续的质感和使用体验必定会有所区别。