作为一名曾经的A3粉,笔者和老款奥迪A3有过时间不短的体验,那辆陪伴我自由游弋在都市车水马龙中的红色小钢炮还令我记忆犹新。但说到新款的A3L,上市半年多以来我还一直没试驾过,直到近期在重庆举行的全新奥迪A3家族试驾活动,终于有机会拿到一台全新奥迪A3L Limousine车型(以下简称A3L),而且还是特有范儿的哥特兰绿的颜色。作为一款紧凑级入门豪华轿车,A3L可以说给我带来了全新印象。
很多人都知道,全新奥迪A3家族目前分为两厢标轴版的Sportback和三厢长轴版的Limousine,同时推出运动和致雅两种外观,目的当然是分别迎合更看重运动性或舒适性的消费者。越发细分的车型,当然对越发挑剔的消费人群来说是好事。
这次试驾体验,笔者最感兴趣的其实就是长轴版的A3L了,毕竟在紧凑级入门豪华轿车市场里,奔驰A级和宝马1系依靠更长轴距,对奥迪A3虎视眈眈,这次A3L也加长轴距后的舒适性表现,十分令人期待。
很多人都说全新A3家族更适合年轻人,更贴近年轻用户的需求了。但我试驾完A3L后,最大的感受竟然是这款车也非常适合家用啊。入门豪华难道就只适合小年轻,不适合家庭用户吗?我真不这么觉得。
首先来说外观,虽然是一款紧凑级轿车,但A3L加长了51mm后看上去真的不短。A3L长宽高分别达到4548/1814/1429mm,轴距达到紧凑级车标准的2680mm,整体比例非常协调,并不会让人感觉有强行拉长的不适感,反而是比两厢车型更加的飘逸优雅,也更加成熟稳重。
A3L在车头部分采用了奥迪RS 6 Avant同款进气格栅造型,剑眉星目式的前LED灯组,让新车更显豪华大气。
在整体外观设计上,给人感觉饱满匀称,运动时尚中透露着豪华大气,整体轮廓和线条的视觉效果都让A3L显得更大,这也非常符合中国人的审美。
全新A3家族使用的固特异 Eagle F1轮胎,尺寸225/40 R18,兼顾运动与舒适性。轮毂样式代表着它运动型的身份。
再看看内饰,全新A3家族比起上一代车型来说变化也是巨大。以驾驶员为中心的驾驶舱,中央控制屏幕和调控制单元都微向驾驶员侧倾斜,同步运用了大量旗舰车型设计元素,标配10.1英寸触摸屏,与车身融于一体,带来极强的科技感。
保时捷同款运动档把、兰博基尼Urus同款空调出风口等设计,大大提升新车的豪华感。
新车增加了30色可调氛围灯,专用空调面板,全系标配的10.1英寸中控屏幕比Q3更大,有着更好的语音交互和车机互联功能等等一系列配置,从内饰整体设计风格,到用料做工的每一个细节,A3L显示出满满的诚意。
接下来重点聊聊A3L的空间,想必这也是看重A3L的消费者最关心的一个问题。
既然加长了轴距,后排腿部空间的增加是毋庸置疑的,而且51mm的距离相当于增加了一拳以上,对于一辆紧凑级轿车,身高180mm的笔者坐在后排也剩余两拳以上空间,属实表现不错 。
而全新一代的A3在空间设计上还做了一点小调整,将座椅位置放得更低,因此在头部空间上也比上一代车型更好。笔者实测3指以上,比起我只能坐前排的老款车型要舒服多了。
当然, 新车在座椅上也给与消费者运动和致雅的两种选择,运动版包裹性更好,致雅版的舒适性更佳,这也给A3L成为更合格的家用车加分。
A3L作为一款三厢车,后备箱纵深非常足,容积达到425升,装载一家三口旅行用品都绰绰有余。
从静态表现来看,A3L的外观内饰空间表现,完全不逊于任何一款市场上热销的紧凑级家轿,同时它的豪华感和科技感比起老款还提升了许多,因此A3L的家用轿车属性笔者认为是非常足的,而这辆车开起来的感觉更让我绝对它适合家用。
从新车的三大件来看,A3L与老款A3并无变化,还是搭载的EA211 1.4T涡轮增压发动机,最大功率150匹,最大扭矩250牛米,匹配的一台7速干式双离合变速箱。从数据上看,还是同样的味道,同样的配方。
不过,从实际驾驶表现上,A3L与笔者印象中的小钢炮截然不同。A3L提供了共5种驾驶模式,节能、舒适、自动、运动和个性化,在前面3种驾驶模式下,我感觉油门的响应似乎并不快,而变速箱的调校更偏向于平顺和舒适,升档迅速且悄无声息,让油耗得到极好的控制。必须要切换成运动模式,才能感受到积极的动力响应和及时的变速箱降档提升,回忆起曾经的驾驶激情。
这样的动力调教,在常规路段驾驶中,让我很难把它当做一代小钢炮来开,开着开着就情不自禁的佛系起来,不由自主的会去迎合车辆展示出的舒适与平静,似乎为车内乘客带来更平稳舒适的乘坐感受才是这辆车传递给驾驶员的信息。而我认为这种信息是一辆适合家用的车型应当具备的特质,毕竟,我们不可能永远是追求激情的小年轻,把家人安全舒适地送到目的地才是一辆家轿的本分。
而在安全和舒适驾驶方面,A3L除了采用兼顾运动与舒适的多连杆悬架外,在科技配置上也做到了全面,自适应巡航、安全预警系统(前部版)、防撞辅助系统、车道偏离预警系统、车道偏离警示系统以及侧向来车警示系统和泊车辅助系统等等,让驾驶的安全性和便捷性大大提升。
写在最后
在笔者看来,一辆紧凑级的入门豪华轿车,不仅仅是迎合年轻人追求的时尚运动,拥有更强的家用属性才是对它更大的褒奖。因为年轻人也会拥有家庭,也有更多照顾家庭成员的需求。
A3L正是这样一款不仅有着年轻人喜爱的运动元素,也适合照顾家庭成员的紧凑级入门豪华轿车,不同的驾驶模式下,能够展现出它不同的性格,以及传递给驾驶员不同的驾驶情绪。它能够带你感受激情,也能伴你畅享舒适,它是一款值得融入你生活的车。