鲁达 奥迪作为豪华品牌，推出的车型在市场上表现一直比较不错，也拥有很强的号召力。但对于那些真正想要体验德系汽车精髓的消费者，更有必要尝试进口奥迪。从目前进口奥迪的市场来看，想找到一款高性价比的新能源车并不容易。
不过笔者近日接触到了奥迪S5 2022款 3.0T Sportback（以下称这辆车），也专门进行了试驾。接下来就跟着我看看这款车的实际评测，看看奥迪S5到底是一款怎样的车型？
首先看看这辆车的外观，前脸部分采用了奥迪家族式设计风格，六边形中网造型辨识度很高，熏黑的蜂窝格栅同样很有奥迪的特点。车头整体采用了向下的曲线，勾勒出四条筋线，让车头显得十分凶悍。两侧车灯修长锐利，让前脸显得更加精神。
从侧面来看这辆车，整体显得十分动感。凹凸有致的车身腰线增加了车辆的运动气息，再配合车辆尾部的溜背造型，让车身线条显得更加流畅。车辆轮毂部分，采用了五辐铝合金轮毂，配合红色卡钳以及19寸轮胎，进一步增强了车辆的运动气息。
车辆尺寸方面，这辆车的长宽高分别为4765/1843/1342mm，并拥有2831mm的轴距，定位为中级车。这样的尺寸在同级别车型当中竞争力比较明显，也给车内空间带来了更多保障。我的身高是178cm，坐在前排座位整体比较宽敞。头部距离车顶大约一拳的距离，腿部空间活动自由，也能自由伸展；坐在车辆后排，受到溜背车顶的影响，头部距离车顶一拳不到，腿部距离前排大约两拳的距离，还算比较宽敞。
内饰部分，这辆车整体设计比较显档次，空间布局也做得比较不错。尤其是贯穿式的出风口，让车内显得更加别具一格。除此之外，碳纤维装饰板也提升了内饰的整体质感。美中不足的是，这个价位的车型，操作台却使用了塑料材质，显得有些掉价。功能配置方面，这辆车还搭载了10.1英寸中控屏以及12.3英寸全液晶仪表盘。
动力部分，我试驾的这款车搭载3.0T六缸发动机，最大输出马力能达到354匹，峰值扭矩为500N·m。相比同价位的其他车型而言，这款车的动力表现足够充沛，并配备了8AT变速箱，体现出了不错的传动效率，在同级别车型中优势明显。
写在最后
奥迪S5作为一款性能车，不仅外观比较出众，内饰设计以及空间表现同样可圈可点，还有口碑不错的德系三大件以及调教，让这款车在豪华轿车市场拥有不小的优势。对于消费者而言，如果没有品牌方面的限制，奥迪S5不论是性价比还是综合优势，都比较值得入手。