鲁达 法系车虽然近两年有所回暖，但是主要热度和销量还是集结在二手车领域，新车整体的表现依然不是很理想，DS5是标准的法系豪华中型车，目前已经停止更新，一直处于老款清理库存状态，为了提升优势，车型降价幅度很大，直降7万左右，入门车型从24.39万降至17万左右，基本已经降至大众迈腾的价格水平，但是因为车型过于冷门，所以整体的销量和优势依然比较低，还是很难回归到主流车型的阵列。
DS5
DS5是标准的进口法系车型，整体的外观有非常浓重的法系设计风格，相比雪铁龙和标致更加具有法系浪漫，作为法系豪华中型车，近些年的热度和销量表现并不是很理想，但是车型整体外观并不逊色，豪华感，高级感，时尚感和运动感都很突出，在同级别的中型轿车中，有很强的竞争力，但是对于车型的外观褒贬不一，外观方面每个人都有各自的喜好。
因为车型并没有更新换代，所以整体内饰表现并不是很突出，整体依然是比较老款的法系设计，整体年代感比较强，缺乏时尚感和运动感，与整体外观并不匹配，整体的配置也缺乏主流配置和科技性配置，相对来说缺乏竞争力，车型整体侧身线条比较流畅，相对来说更像是旅行车的风格，目前国内消费者对于旅行车的认可度有限，也降低了车型的辨识度。
车型动力方面，搭载了1.6t和1.8t涡轮增压发动机，配备了AT变速箱，这套动力系统在很多法系中高端车型上都有所使用，DS旗下大部分车型都在使用这两款发动机，整体的动力表现比较充沛，并且有一定的爆发力，驾驶感和操控感也比较强，法系车底盘带来的高级感还是比较有优势的。
总结：DS5作为中型轿车，但是整体的定位比较模糊，因为车型整体更像是一款旅行车，已经成为冷门车型，但是价格水平并不高，性价比还是很不错的。