鲁达 在燃油汽车市场，国产品牌推出的SUV一般不敢把价格定得太高，你定个30多万的价格看看？消费者在抛弃你的时候，连个招呼都不打！再说了，同样都是30多万，消费者为什么放着奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L不买，而选择你的车型呢？难道是你的SUV性价比高？说实话，性价比高的豪华SUV也很多，那些二线豪华品牌推出的SUV就很有性价比，比如凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、林肯航海家等，哪个又是“吃素”的？因此，在燃油汽车市场，国产车受限于品牌影响力不足的劣势，一般在价格方面，都要避免与豪华品牌和合资品牌“正面厮杀”，以更有诚意的价格来打动人心。
可是到了新能源汽车市场，一切都变了，国产品牌也敢于推出高端车型了，而且消费者对国产高端车型的认可度要比合资品牌和豪华品牌推出的同价位车型更高，这是为什么呢？在燃油汽车市场上，国产品牌不敢做的事情，被造车新势力轻而易举地做到了。消费者为什么放着豪华品牌和合资品牌推出的车型不买（包括燃油汽车和新能源汽车），而选择造车新势力推出的新能源汽车呢？很简单，在新能源汽车市场，豪华品牌所积累的技术优势已经荡然无存，大家都处于同一“起跑线”，而造车新势力“入局”时间更早，几年前已经推出了新能源汽车，而豪华品牌和合资品牌近一两年才开始“入局”，技术上已经不占优势了，相反的，推出新能源汽车更早的造车新势力在技术上屡屡攻破难关，具备大量技术优势，消费者认可它们推出的高端车型也十分正常。
比如在3月SUV销量排行榜上，理想ONE的交付量为11034台，1-3月累计交付量为31706台，是十分畅销的高端SUV，反观奔驰GLC的3月销量，为10857台，销量不及理想ONE的11034台，有人可能很好奇：这款34.98万元的国产SUV，凭啥卖得比奔驰GLC好？这就要从理想ONE的产品力说起了。新能源汽车是以后发展的大趋势，而理想ONE又是一辆增程式汽车，不存在纯电汽车的最大续航里程“焦虑症”的问题，它可以充电，又可以加油，补能方式更加灵活，满油满电可以行驶1080km，纯电可以行驶188km，这就意味着，在城市内出行，只用电不用油即可， 降低了用车成本，而在高速等长途路段才会打开增程器，因此，理想ONE的加油频率并不高。
级别上，理想ONE定位中大型SUV，它的长宽高分别为5030*1960*1760mm，轴距为2935mm，34.98万元的售价却和豪华品牌的中型SUV差不多，这样比较的话，它又具有一定的性价比。那么，它的动力输出如何呢？理想ONE搭载了双电机四驱系统，最大功率为245kW（333马力），最大扭矩为455N·m，在电动四驱系统的加持下，6.5秒就能完成0-100km/h加速。电驱动的好处是什么？燃油汽车还讲究发动机与变速箱的契合度，匹配不好的话，就难免会出现顿挫感，而电驱动则摆脱了变速箱在动力传递过程中的损耗，以及变速箱换挡逻辑的制约，动力输出更加平顺，完全没有换挡的感觉，哪怕调校再好的变速箱，在电驱动面前，也会被“降维打击”，这就是电驱动的优势，而传统“三大件”中底盘的差距也已经小到普通用户难以察觉。
理想ONE还有一个大幅优势，那就是车机体验更加智能，它车内的四块屏幕可以实现“四屏联动”，全车人员都可以与它语音交互，它能识别是哪个位置的人员发出的指令，从而针对这个位置的人员开闭相应的功能，它还能识别哪些是有效指令，哪些是无效交谈，可以连续对话，也可以随时打断。另外，它还标配AD智能辅助驾驶系统，具有更强的感知能力、更强的运算能力、更强的全栈自研等特点，长途出行时，可以用导航辅助驾驶+增程电动的方式，感受智能驾驶体验。想要感受最好的导航辅助驾驶体验，可以用握力传感器式方向盘+高德高精地图的方式，它的AD智能辅助驾驶系统已经十分人性化了。
空间方面，理想ONE采用了2+2+2的6座布局，各排座椅都很宽适，6张电动座椅+前排座椅加热/通风/按摩+后排座椅加热/按摩，能够极大地提升乘坐舒适性，3区自动空调+可开启全景天窗+12扬声器高保真音响+全车独立充电接口+隔音隔热玻璃+静音轮胎，又为提升乘坐舒适性加分不少。
我们时常听说：存在的，就是合理的。理想ONE能够平均月销量超过一万台，本身就说明了它必然存在可取之处，要不然消费者也不会真金白银的支持它了。那么，对于理想ONE，你怎么看？