luda 最近ONE停产太严重了，你说会停止。能以同样的等级以同样的价格选择车吗？(*注：ONE停产、停产、停产、停产、停产、停产)这么多汽车公司都在担心我们的钱包。
就比如前一阵刚上市的问界M7，它和理想ONE的性质可以说是一样的，那咱们今天就来看看M7到底能不能取代理想ONE。
先说结论，我认为是可以的。原因有三，也是它的核心竞争力，尤其是最后一点。
首先，华为虽然没有真正意义上的造车，但它有当下汽车工业的“灵魂”，就是智能座舱和驾驶辅助。M7的车机可以与华为手机无缝衔接，并且所有的App都可以下载，简单来说这块大屏就是一个平板电脑，而且它还可以打通你的智能家居，在车上控制家里的智能设备，整套生态做的的确不错。
不过华为自家的驾驶辅助系统还未装配到M7上。
其次，M7搭载的四缸机，其实三缸四缸对于增程式车型来说无关紧要，可是咱们国内消费者就是要较这个真，所以四缸的增程器还是有优势的。
最后也是最重要的一点，M7基于HUAWEI DriveONE平台而来，除了动力电池外，电动机与电控系统都是华为自己的，相比于外采的做法让人觉得更靠谱。
聊了这么多，最后问大家一个问题，各位会不会因为华为的加持而选择这款车呢？