鲁达 作为日系汽车品牌的丰田，有着省心耐用的品质和较高的保值率，这成为了不少朋友入手丰田旗下车型的理由。其中预算保持在10万左右，定位三厢小型车的威驰更是以香饽饽的形象和我们见面，那么实际表现到底如何呢？今天就为大家详细解析一番。
官方指导价保持在7.38-9.48万元之间，通过这一价格分析，显然符合大多数消费者的购车预算。本次实拍的车型为2021款 1.5L CVT创行版，售价8.78万元。前脸方面，大嘴样式的下格栅设计，造型锐利的大灯组合以及分布在车头两侧的獠牙样式装饰件，还是很符合年轻消费者的审美眼光的。镶嵌在大灯中间的镀铬装饰条，也在一定程度上提升了前脸的精致程度。
因为本次实拍的车型为2021款自动挡低配版本，所以装配卤素光源的远近光大灯算是意料之中的事情，实际照明效果一般，如果经常跑高速或者夜间出行的话，建议后期自行更换，以确保行车安全。
定位小型三厢车的丰田威驰，其长宽高分别为4435/1700/1490mm，轴距为2550mm，放在同级别中属于比较常规的水准。从车身侧面来看，丰田威驰采用前低后高的整体布局，增添了几分时尚运动气息。只不过15英寸的钢轮圈，的确有些掉档次。
至于车尾部分，丰田威驰的设计仍然是以简洁实用为主题。通过实拍图可以看出，除了宽大的尾灯组合以外，基本上没有其它的装饰。唯一能够称赞的设计元素，我想就是在于尾灯外侧进行了熏黑处理，且镀铬装饰条点缀其中，成为了加分项。
内饰方面，对称样式的中控布局，整体风格就是实用为主。大面积硬塑料充斥其中，实际质感也比较低端廉价。虽然装配了9英寸液晶显示屏，提供手机互联和语音识别控制系统，但实际分辨率表现一般，车机系统比较落后。这也算是很多日系入门车型的通病，正所谓一分价钱一分货，若对内饰质感比较看重的情况下，个人还是建议多看看同价位的国产车型。
配置部分，这款丰田威驰也诠释了什么叫做压缩成本。就安全装备来看，仅装配了主副驾驶座安全气囊、ABS防抱死和车身稳定控制等基本的配置，后鼓刹同样是降低成本的表现。除此之外，后驻车雷达、倒车影像以及一键启动等实用配置的缺失，也在很大程度上影响了后期的用车体验。
乘坐空间上，本人身高176cm，调整好前排适合驾驶的位置，坐在第二排，正常坐姿下腿部空间保持在一拳四指左右，但头部空间较为局促，仅为一指左右的空余。只能说在同级别阵营中，算是比较主流的表现，再加上后排中部近乎纯平的设计，满足一家三口出行没有任何问题。
硬件方面，全系搭载1.5L发动机，最大功率为112马力，与之匹配模拟8挡CVT变速箱。对于这套动力总成，省心耐用省油成为了最大的亮点，这也是这款丰田威驰的杀手锏所在。NEDC综合油耗仅为4.9L/100km，燃油经济性优秀与否？自然不用多说。
城市驾驶比较轻松，因为灵敏的油门调校以及较轻的车身，前段起步并不会太肉，中段动力输出也有着可圈可点的表现。要说起值得吐槽的地方，第一就是排量小，导致后段输出乏力，第二就是高速行驶稳定性一般，最后则为减震隔音较差。一句话概括这款丰田威驰，日常使用不会轻易出毛病，但行驶质感和驾乘体验就别奢求太多了，毕竟丰田威驰真做不到。
综合来说，威驰作为丰田旗下的经典家用车，对比当下国产车型，论起造型设计和配置均没有任何优势，但丰田威驰之所以却依旧有着较高的热度和销量，这和其自身省心耐用的品质和优秀的燃油经济性有着很大的关系。还是那句话，如果您的购车预算保持在10万左右，想买辆省钱省心的家用代步车，品牌主流质量可靠的丰田威驰的确值得考虑。