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沃尔沃旗下车型早已轮番用上全新设计语言,唯有国内的S60以及V60还一直是那副老旧的样子,实际上,这两款车的全新一代车型早已在海外推出许久,所以对比之下,多多少少让人觉得有些失望。在苦苦等待了一年多时间后,近日,沃尔沃全新V60终于在国内正式上市。

V系列是沃尔沃的旅行车系列,也算是沃尔沃比较擅长的领域,虽然在国内相对来说,旅行车还是不如在欧洲车那么受待见,但是近些年热爱瓦罐的人还是在与日俱增。

用上了家族式全新一代设计语言的V60,颜值相当高,用一句俗话来说,最美旅行车,它也担当得起。直瀑式格栅、雷神之锤日间灯这些沃尔沃标志性的元素都没有缺失,跟V90也非常相似。不过V60还是有自己的特色,引擎盖上凸起的筋线,梯形的下格栅以两侧导流槽的设计,都非常犀利。

修长的车身是旅行车的必备,但与V90的正经不同,V60的腰线采取了分段式的设计,更显动感。车尾部分,V60的亮点依然是维京之斧之尾灯,家族味道浓厚,同时给人非常凌厉的感觉。

V60的内饰同样采用家族式设计元素,这套内饰美观度很高,看起来极度舒适,缺点就是已经没有什么新鲜感了,在XC60、S90、XC40等等多款车型上面出现过。

不过如果在看了上一代V60车型的内饰后,你会觉得这样真的已经很够了,进步明显。不论是造型的设计,还是材质、颜色等的搭配,都能传达出高档、品味的感觉。

配置上面极尽丰富,即便是最低配车型,都标配了6个气囊、ESP、胎压监测、车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车、前后雷达、可开启式全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏、手机互闻、语音操控系统、车联网、液晶仪表、自动空调等等。

除低配外都带有全速自适应巡航系统,可选装哈曼卡顿音响,软硬悬架调节等,顶配还带有后排独立空调、HUD数字抬头显示等功能。

V60的车身长宽高分别为4761×1850×1432mm,轴距达2872mm,比起上一代车型来说车长与轴距都有明显的加长,车内空间将进一步加大。后座椅可以完全放倒,形成一个平整的超大后备箱空间,达到1441L,装载能力出色,作为一款旅行车,它自然是不会辜负其定位的。

V60搭载了一款2.0T高低功率发动机,低功率版为190马力与300牛米,高功率版为254马力与350牛米,全系匹配8挡手自一体变速器,零百加速时间分别为7.2S与6.7S。不过先期引入的并没有配备四驱系统。底盘方面则采用双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬。并且全系符合国六排放标准。

V60售价33.99-43.99万元,以进口的方式在国内销售,价格看起来是比老款车型要上调了不少,足足有5万之多,虽然不可否认,它的配置、设计、空间各方面都在升级,但是这年头大家都在尽量降价,沃尔沃却逆势涨价,是不是有点太自信了?而且提高了购买门槛之后,定位消费人群可能会变得更加局限性了。未来的旅行车市场,竞争会更加激烈,不仅有奔驰C级旅行版,还有新一代宝马3系旅行版,新款A4 Avant,一个个的都来头不小,V60在这样的情况下,可能很难脱颖而出,也有许多网友表示,虽然说等了这么久,但是估计在看了价格之后,80%的人都会选择放弃,看来它刚上市,就要凉了〜

责任编辑: 鲁达

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