鲁达 沃尔沃旗下车型早已轮番用上全新设计语言，唯有国内的S60以及V60还一直是那副老旧的样子，实际上，这两款车的全新一代车型早已在海外推出许久，所以对比之下，多多少少让人觉得有些失望。在苦苦等待了一年多时间后，近日，沃尔沃全新V60终于在国内正式上市。
V系列是沃尔沃的旅行车系列，也算是沃尔沃比较擅长的领域，虽然在国内相对来说，旅行车还是不如在欧洲车那么受待见，但是近些年热爱瓦罐的人还是在与日俱增。
用上了家族式全新一代设计语言的V60，颜值相当高，用一句俗话来说，最美旅行车，它也担当得起。直瀑式格栅、雷神之锤日间灯这些沃尔沃标志性的元素都没有缺失，跟V90也非常相似。不过V60还是有自己的特色，引擎盖上凸起的筋线，梯形的下格栅以两侧导流槽的设计，都非常犀利。
修长的车身是旅行车的必备，但与V90的正经不同，V60的腰线采取了分段式的设计，更显动感。车尾部分，V60的亮点依然是维京之斧之尾灯，家族味道浓厚，同时给人非常凌厉的感觉。
V60的内饰同样采用家族式设计元素，这套内饰美观度很高，看起来极度舒适，缺点就是已经没有什么新鲜感了，在XC60､S90､XC40等等多款车型上面出现过。
不过如果在看了上一代V60车型的内饰后，你会觉得这样真的已经很够了，进步明显。不论是造型的设计，还是材质、颜色等的搭配，都能传达出高档、品味的感觉。
配置上面极尽丰富，即便是最低配车型，都标配了6个气囊、ESP、胎压监测、车道偏离预警、车道保持功能、主动刹车、前后雷达、可开启式全景天窗、电动后备厢、真皮多功能方向盘、真皮座椅、中控大屏、手机互闻、语音操控系统、车联网、液晶仪表、自动空调等等。
除低配外都带有全速自适应巡航系统，可选装哈曼卡顿音响，软硬悬架调节等，顶配还带有后排独立空调、HUD数字抬头显示等功能。
V60的车身长宽高分别为4761×1850×1432mm，轴距达2872mm，比起上一代车型来说车长与轴距都有明显的加长，车内空间将进一步加大。后座椅可以完全放倒，形成一个平整的超大后备箱空间，达到1441L，装载能力出色，作为一款旅行车，它自然是不会辜负其定位的。
V60搭载了一款2.0T高低功率发动机，低功率版为190马力与300牛米，高功率版为254马力与350牛米，全系匹配8挡手自一体变速器，零百加速时间分别为7.2S与6.7S。不过先期引入的并没有配备四驱系统。底盘方面则采用双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬。并且全系符合国六排放标准。
V60售价33.99-43.99万元，以进口的方式在国内销售，价格看起来是比老款车型要上调了不少，足足有5万之多，虽然不可否认，它的配置、设计、空间各方面都在升级，但是这年头大家都在尽量降价，沃尔沃却逆势涨价，是不是有点太自信了？而且提高了购买门槛之后，定位消费人群可能会变得更加局限性了。未来的旅行车市场，竞争会更加激烈，不仅有奔驰C级旅行版，还有新一代宝马3系旅行版，新款A4 Avant，一个个的都来头不小，V60在这样的情况下，可能很难脱颖而出，也有许多网友表示，虽然说等了这么久，但是估计在看了价格之后，80%的人都会选择放弃，看来它刚上市，就要凉了〜