鲁达 大众帕萨特这款经典的B级车，近年来在国内市场的活跃度还是比较高的，除了车神日常的换代和改款之外，也大范围的向年轻人靠拢，近日大众帕萨特海外轿跑版本车型亮相，可以说大众帕萨特正式变身，采用了大范围的溜背设计，同时使用了宽体中网，在视觉感受方面与大众CC的相似度比较高，但是作为大众帕萨特的轿跑版本，整体的特点还是比较鲜明的，而这一次大众帕萨特全新版本的亮相，改变了消费者对于以往的经典印象，帅气的不像是一款家用车。
大众帕萨特轿跑版
全新一代的大众帕萨特轿车版车型采用了类似于国内大众CC的设计风格，前脸采用了宽体，重要的设计大面积的镀铬装饰，非常具有视觉冲击力，并且具有很强的高级感和豪华感，非常符合新一代轿跑的定位。
要说车型与当下国内市场主流轿跑车型，大众CC有一定的相似度，也源自于车型整体的气场，而大众帕萨特多年来在国内市场定位是一款标准的家用车型，而这次全新的改变也看到了车型转变方向的力度，同时也感受到了车型坚实的运动感。
车型的动力方面起步配备了2.0T涡轮增压发动机，并没有采用1.4T涡轮增压发动机，作为轿跑版本车型，主打的是动力表现和整体的外观颜值，1.4T涡轮增压发动机版本车型的燃油经济性比较高，能够展现出车型的性价比，但是表现不出车型的动力表现和驾驶感。
总结:大众帕萨特变身轿跑B级车，整体的外观非常运动具有辨识度，展现出了宽体轿跑的设计理念，很大可能会成为当下年轻一代00后关注的主要对象，成为当下主流的轿跑B级车。