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新款crv论坛——新款本田crv混动论坛…

我的这辆06年末出生的本田CRV 2.4,是在07年初登记的,自动四驱,趁着天气晴好,开出来给它来一组详拍,自己也留作纪念,当它慢慢变老以后,还可以看看它曾经的风采,虽然它现在业已不再年轻。

二代的CRV诞生于2002年,国内的东风本田在04年的时候将其引进国产,我的这辆CRV是二代的小改款车型,前雾灯变成了圆形。

一体的转向灯也与大灯同色,尾灯也进行了变化。

之所以喜欢这款车,主要是因为它在SUV的车型中,外观还是比较硬派的,从侧身上看上去,方方正正,空间也富有变幻性。

尾门的开口很大,车内的地板也非常平整,拿取或者放置物品时都很方便。

上面的隐藏式隔板可以遮挡杂乱的尾箱内部,保持车内的美观。

你猜这里是什么呢?

原来这里居然放置了一张折叠桌,非常结实,夏天的时候和家人一起出去烤串,这张桌子可以解决不少问题,关键是原车自带,不占地方的。

215/65R16的轮胎和五幅的镂空轮毂,传统而不失动感,大小也正合适。

不知道怎么搞得,现在的SUV都纷纷取消了这款经典的小书包,连CRV的老对手丰田RAV4也都放弃了,尾挂备胎固然有诸多不利的地方,但对于一名男司机来说,它还是有相当大的吸引力的。

原装的收音机天线位于车顶的尾部,像一根俏皮的小辫子。

CRV的后备箱小窗是可以单独打开的,方便取小件的物品。

这个也可以遥控开启,非常方便,可惜这个配置在现在的SUV车型上也越来越少见了,在以价格为导向的市场上,新车真的不如老车用心。

底盘的高度应付轻度的越野丝毫没有压力。

油箱盖

这台车搭载的是i-VTEC双顶置凸轮轴、代号为K24A1的2.4升引擎,最大功率118KW、最大扭矩220N·M,动力也算是可以的。

机舱内的状态良好。

铭牌,可以看到出生日期。

CRV的车门扶手是平直式的,上下两侧的储物格充分利用了空间,增加了实用性。

包裹的孔状皮革显得有些档次。

尾窗的控制。

座椅的调节都是手动的,这样既可以适应恶劣路况,也可以降低成本。

仪表台分成上下两种颜色,增加了视觉上的层次感。

中控一览,我们可以看到在中间空调出风口的下方以及手套箱的上面,都设有储物格,二代CRV在这一方面考虑的真多。

遮阳板

阅读灯

眼镜盒

副驾驶的遮阳板。

方向盘的配置有些像豪华轿车的感觉,带有音量和定速巡航调节。

自发光的仪表,十多年的车跑了十万公里,不算多吧。

仪表上上还有室外温度以及瞬间油耗的显示。

转向

雨刷

天窗控制键。

档杆和手刹的位置都很特殊,也很时髦。

在挡头上有一个D3超车档,在需要动力进行超车时,可以按下强制降为3档提升转速。

档杆下面是座椅加热,这个配置和高档一点的轿车不相上下。

老车就得配老香水。

原装的CD

巨大的空调控制旋钮,右边的按键上带后视镜加热的,方便雨天行车。

再到副驾驶的位置看看......

空调口可以吹散车窗上的雾气。

打孔的真皮座椅,很显档次。

座椅扶手和奥德赛的一样,可以收纳起来。

座椅下面是什么东东?

我的天,空间的利用到了极致,除了老磁带,也可以放双鞋什么的。

后排地板很平整,乘坐三个人也不会觉得拥挤。

座椅头枕和沃尔沃S80的有点类似。

坐在后排座位的视角,前排中间的储物盒可以折叠起来,方便车内人员的前后流动,在放下来的时候,由于底部是空的,同样还可以放置一些物品,比如包包之类的东西。

后排座椅还带有中央扶手,很行政嘛!后排座椅可以进行四/六分隔,同时其前后,包括靠背在内都是可调的。

到这里这辆CRV基本就介绍完了,它是一款实用至上的SUV,我真的很喜欢它。日常它做为我的座驾,做为一个综合的小多面手,它的整体是非常均衡的,我希望能和它一路就这样走下去,彼此不离不弃。

责任编辑: 鲁达

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