【车讯网 报道】 2017年7月9日,东风本田全新CR-V正式上市,新车推出1.5T排量及2.0L排量混动版共计10款车型,售价区间在16.98——25.98万元之间。全新CR-V不但在外观、内饰、配置方面做出了大幅度的变化和升级,还带来了全新的混动版车型并选择中国作为最先投放的市场。届时,全新CR-V将继续以新奇骏、RAV4荣放作为主要竞争对手,展开全面竞争。
东风本田全新CR-V 指导售价 | |
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车型 | 售价(万元) |
240TURBO 手动两驱经典版 | 16.98 |
240TURBO 自动两驱舒适版 | 17.98 |
240TURBO 自动两驱都市版 | 19.28 |
240TURBO 自动两驱风尚版 | 20.38 |
240TURBO 自动四驱豪华版 | 21.38 |
240TURBO 自动四驱尊贵版 | 23.18 |
240TURBO 自动四驱尊耀版 | 24.98 |
混动 2.0L 净速版 | 21.98 |
混动 2.0L 净驰版 | 23.98 |
混动 2.0L 净致版 | 25.98 |
制表:车讯网 |
竞争力分析:
SUV车型作为近几年国内最火的车型,始终都是各大汽车厂商竞相争抢的一块大蛋糕,CR-V的成功也引来众多厂商纷纷推出SUV车型来与之竞争。以奇骏、RAV4为代表的众多车型纷纷来争夺有限的市场份额。此次换代改款,全新CR-V不但在外观、内饰、配置上进行了全新的设计和升级,还首次引入了涡轮增压动力总成及混动版车型,竞争力得到很大程度的提升,虽说很难再回到SUV销量霸主的地位,但相信抢回一部分市场份额还是不难的。
全新CR-V拥有更大的横向空间
全新CR-V 车身尺寸分析对比 | |||
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项目/车型 | 全新CR-V | 新奇骏 | RAV4荣放 |
长(mm) | 4585 | 4643 | 4600 |
宽(mm) | 1855 | 1820 | 1845 |
高(mm) | 1679/1689 | 1725 | 1690 |
轴距(mm) | 2660 | 2706 | 2660 |
从以上车身出尺寸对比中可以看出,虽然东风本田全新CR-V在车身尺寸各项数据的对比中与奇骏和RAV4荣放相比不占绝对优势,而历代车型中,CR-V确实也不是依靠相对比较大的车身数据吸引众多消费者的眼球,不过,三款车型中,全新CR-V拥有最大的车身宽度,可以给驾乘者带来更大的横向空间以及更舒适的体验。
全新CR-V拥有更符合当下主流需求的动力
全新CR-V动力系统分析对比 | |||
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项目/车型 | 全新CR-V | 新奇骏 | RAV4荣放 |
排量 | 1.5T | 2.0L | 2.0L |
进气形式 | 涡轮增压 | 自然吸气 | 自然吸气 |
最大功率(Ps) | 193 | 150/186 | 151/180 |
峰值扭矩(N·m) | 243N·m | 200N·m/233N·m | 192N·m/234N·m |
变速箱形式 | 6MT/CVT | CVT | CVT/6AT |
工信部油耗(L/100km) | 6.4(混动) | 6.4/8 | 7.1 |
制表:车讯网 |
在动力系统方面,全新CR-V更注重燃油经济性,所搭载的1.5T发动机不仅比老款车型数据有所提升而且与新奇骏和RAV4相比显然各项数据优势更明显,全新CR-V还推出了混动版车型,在油耗方面更加出色。
使用周期内每公里花费2.25元
除了与竞品车型之间的对比外,对于消费者来说购买车的时候,无论是购买车前,还是购买车后,成本问题始终都是最关心的。在此,我们以购买全新CR-V 240TURBO 自动两驱舒适版,使用10年15万公里为例,为您简单解析一下这款车购买后的使用成本。
全新CR-V使用成本 | ||
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项目 | 金额(元) | 使用百分比(%) |
车款 | 179800 | 53.5% |
购置税 | 11526 | 3.5% |
保险 | 60140 | 17.1% |
油费 | 67500 | 19.9% |
验车 | 800 | 0.2% |
保养 | 10000 | 3% |
换件维修 | 8990 | 2.8% |
制表:车讯网 |
从以上表格中可以看出,当我们预计这款车的生命周期将行驶15万公里,使用年限为10年后,其新车价格约为191326元(购置税等费用已算,不包含加价,减价因素),加油总花费为67500元左右(油价单价按当前计价标准计算,油耗按7.5L/100km计算),保险总花费10年共为60140元左右,验车费用约为800元左右(6年内免检,6年后一年一验),保养费用约为10000元(按照1年2次计算,共20次,平均每次500元),部件维修为8990元(按车价5%计算),10后预计报废得到约8500元(由于报废政策含有多重不确定性,故仅参考当前北京地区标准,并排除车辆置换因素,排除其他奖励政策)。累计上述花费,减去报废时的回款,这辆全新CR-V 240TURBO 自动两驱舒适版的总花费是338756元,平均每公里约2.25元。
但是,如果10年后报废,那么这辆车的使用成本可能就显得有一些大了,所以很多消费者购买一辆车后或许不会开到报废便会作为二手车卖掉,在此我们继续以购买全新CR-V240TURBO 自动两驱舒适版为例,并驾驶5年,为您解析一下5年后这款车还能卖多少钱。首先,二手车交易市场遵循一车一况一价的原则,所以此价格仅供参考;其次,假设这款车没有出现过大事故;其三由于CR-V在二手车市场保有量和需求较大,因此保值率较高,以指导价格17.98万元估算5年后价格也大概会在12万左右,不过你要知道二手车市场是以新车的指导价估算价格的,所以像是保险、购置税等额外费用不计算在内,也就是说当你的新车成为二手车后就已经损失了这些附加的费用了。
新车亮点:
1、内饰全新升级,科技感增强、全新CR-V对内饰进行了全新的设计和布局,液晶仪表盘的加入科技感十足。
2、配置升级、全新CR-V对车内配置进行了全新的升级,电动天窗、隔热玻璃 、日间行车灯、自动头灯、中控彩色大屏、电子驻车、自动驻车、定速巡航等皆为标配。
3、全新的动力系统组合、本次全新CR-V最大的改变就是搭载了1.5T涡轮增压发动机,并提供混动版车型,带来更经济的油耗表现。
新车背景:
本次上市的全新CR-V是本田CR-V的第五代车型,第一代CR-V车型诞生于1995年,基于第六代思域的平台研发打造,定位为城市紧凑级SUV。由于当时市场紧凑型SUV车型极度匮乏,第一代车型退出后就备受消费者的关注,直至2002年,本田才推出第二代CR-V车型,与此同时,本田也在当年在中国成立东风本田合资公司,并对CR-V进行国产。时至今日,国内紧凑级SUV市场竞争异常激烈,目前在售的第四代CR-V并没有在老车型的基础上做出大刀阔斧的改变,大众难免对CR-V审美疲劳,作为紧凑级SUV市场的开拓者,东风本田此次推出全新换代车型就显得尤为重要。
新车简介:
外观方面,全新CR-V与海外版车型的外观设计基本保持一致,前脸采用了本田最新的家族设计风格,前进气格栅使用了大量的镀铬装饰条,与大灯组完美连接融为一体,充满了时尚感和运动气息。这种风格在之前推出的新思域及中期改款的雅阁等车型上也都有所使用。此外,新车的大灯组还使用了LED光源,在视觉效果和实际使用效果上都得到了明显的提升。全新CR-V的车身尺寸长宽高分别为4585mm、1855mm、1679mm(1689mm混动版车型),轴距2660mm,相比老款车型车身宽度和轴距都有所增加,可以为驾驶员及乘客带来更宽敞的乘坐空间及载物空间。
全新CR-V在内饰方面也做了全新的设计和布局,在延续一贯简洁风格的同时,采用了与全新思域相同的液晶仪表盘已经三幅式多功能方向盘呢,科技感十足。另外,新车还使用了全新的导航系统,支持多种互联功能。全新CR-V对车内配置进行了全新的升级,电动天窗、隔热玻璃 、日间行车灯、自动头灯、中控彩色大屏、电子驻车、自动驻车、定速巡航等皆为标配出现,相比前代车型得到了明显的提升。
动力方面,全新CR-V首次使用了1.5T发动机,传动方面匹配了CVT无级变速箱,最大功率142kW,混动车型搭载了LFA型2.0L阿特金森循环自然吸气发动机,其最大输出功率为107kW,但是在双电动机的辅助下,这套i-MMD混动系统的综合最大输出功率可达158kW。
作为SUV市场的开拓者,东风本田全新CR-V的发布确实吸引了很多的关注度,全新CRV在外观、内饰以及配置上相比现款车型做出了全新的设计和升级,引入了涡轮增压动力总成及混动版车型,动力以及油耗的表现也会上一个新的台阶,竞争力得到很大程度的提升。随着全新CR-V的上市,合资紧凑级SUV市场势必掀起一轮新的厮杀,以CR-V一贯良好的口碑以及新车型的优异表现,相信也一定会在市场的验证中得到一份满意的答卷。