鲁达 小编刚刚从前方得到最新消息，全新一代的“天籁”已经正式进入到路试阶段，预计在2023年第一季度全面上市。新天籁相比现款车型将会发生翻天覆地的变化，这不仅仅是在外观上的调整，整个动力系统上也有了全面的升级，而此次的调整总算是让小伙伴看到了信心。
从所曝光的渲染图上看，新天籁在整个外观上做了更加充分的调整，魂动红的车漆非常的扎眼。而中网也不再采用传统的V-motion格栅，换成了中到U字形的设计，周围也变得更加的圆润。此外大灯已经全部更提成了LED的光源，新车灯采用了下沉式的布局，正好直插到中网的两侧上，配合可点亮的LOGO，呈现出的效果绝对要强于现款车型！也是因为全新的设计，所以更有新鲜感。通知整个前包围也集合了运动和时尚性，算是一种多元素的体现。
目前并没有曝光新车的尺寸，但是从上图的角度上看，新车采用了双腰线的布局，一条贯穿在整个车身，而另一条则是从车尾向前，呈现出一种下沉式的造型。二者相结合，一方面会让整部车的车身看起来更加修长，另一方面也带来了出色的层次感。我们还注意到了前后轮眉上的改变，渐进式并有宽体式的效果，是不是多了几分战神GTR的感觉。到了车的尾部，尾部变得更加复杂，除了两侧上为多层次的布局以外，中间还采用了一条LED灯带贯穿在一起，夸张的后包围则是对运动最好的诠释。
内饰方面，大概率会延续上代产品的布局，仪表盘将采用机械和液晶的双显示，中控屏也是悬浮式的布局。当然对于这款车印象最深刻的就是乘坐体验，毕竟日产“移动大沙发”的美名可不是闹着玩的。而在功能性方面，也只能等到上市后才会揭晓了！
当然整部车最大的亮点就是它的动力系统上，据悉新车将会全系搭载2.0T涡轮增压发动机，而变速箱上，总算舍弃了传统的CVT的布局，而换成了7AT的变速箱，相信这样的改变是网友们最希望看到的，而且部分旗舰版本还配备了四驱系统，是不是瞬间吸引力大增！目前新车已经在海外正式开始路试，不知道未来上市能否成为救命稻草，我们也拭目以待1