导语:一年一度的315就要到了,汽车的质量问题再次成为大家关注的焦点,小编帮大家整理了去年召回数量最多的十家车企,血泪史啊。
文▎詹嘉鹏
第一名:一汽大众
召回数量:897787辆
召回原因:新速腾的后轴纵臂断裂隐患可能导致车辆出现失控;此外,进口奥迪A4 allroad和国产A4L的安全气囊皆存在隐患。
第二名:广汽本田
召回数量:582431辆
召回原因:供应商高田公司生产的安全气囊存在安全隐患,其中涉及的车型包括雅阁和飞度。
第三名:上海通用
召回数量:514196辆
召回原因:多款车型后悬架调节连杆的螺母扭矩可能未达到标准要求,长期使用会发送松动,其中进口凯迪拉克SRX涉及车辆打19多万辆。
第四名:奇瑞
召回数量:250757辆
召回原因:奇瑞供应商所提供的燃油泵支架的制造工艺存在问题,长期使用可能引发燃油泵支架出现裂纹或导致燃油泄漏的安全隐患,涉及车型包括A3轿车、东方之子(旗云5)、东方之子cross、QQ6(旗云1)。
第五名:宝马(中国)
召回数量:224076辆
召回原因:宝马1系、3系、5系、6系、7系、X1、X3、X5、X6、Z4的发动机可能由于可变气门正时机构(VANOS)外壳上固定螺栓的设计原因,导致无法启动或产生机械损坏。
第六名:长安福特
召回数量:194957辆
召回原因:福特翼虎不断出现“断轴”;福特翼搏车辆燃油管和燃油蒸发管的防腐蚀涂层在长时间使用后可能产生腐蚀,极端情况下可能导致燃油渗漏;
进口福特锐界部分车辆的燃油系统存在安全隐患,有裂纹的阻尼器可能会导致出现燃油异味、渗漏或泄露,燃油泄露发生在火源附近可能会导致着火。
第七名:华晨宝马
召回数量:174304辆
召回原因:国产3系和5系的发动机可变气门正时机构(VANOS)外壳固定螺栓设计缺陷,最终导致发动机可能因此无法启动或产生机械损坏。
第八名:神龙汽车
召回数量:172198辆
召回原因:东风标致307、308,以及雪铁龙世嘉的部分车辆存在刹车安全隐患、发动机异常发热以及由于少量供应商提供的不合格多功能阀有可能发生的燃油渗漏危机。
第九名:斯巴鲁
召回数量:153058辆
召回原因:部分进口力狮、傲虎、翼豹、翼豹STI、森林人刹车系统讯存在安全隐患,其中进口森林人还存在发动机控制程序设定不当。
第十名:一汽丰田
召回数量:150664辆
召回原因:部分车辆控制程序不完善,可能导致无法驾驶;另外外驾驶员的安全气囊也可能由于排线断裂而失效。