鲁达 如果你没有尝试过杜蕾斯的极致，你不会知道爱爱可以如此任性，有他和他的安全呵护，你们可以尽享爱情的狂野和甜蜜……
如果你没有开过长安悦翔V7，那么你就不会知道原来一辆A级车的安全也可以做到如此极致，给你和你的家人全方位的安全保障。
杜蕾斯和长安悦翔V7，听起来是风马牛不相及，有“语不惊人死不休”的感觉，实际上，二者有着最大的共性：安全的初衷。都是要给你和你的爱人极致的安全保护。
长安悦翔V7凭借前瞻设计理念与高端科技，构筑起“预防式+全方位”安全防线，在主动安全方面预先知道预先预防，提前采取强制措施避免可能出现的安全问题；在被动安全方面提供更加完备的安全防护，构筑一道周密而细致的安全保障体系。
主动安全：给你完美呵护
长安悦翔V7拥有7款不同配置的车型，其中6款配备了博世最新的第9代ESP系统、同时兼容ABS防抱死、EBD制动力分配、EBA制动辅助等先进科技配置构成的主动安全体系。
车身电子稳定系统（ESP）可有效防止急转弯时引起的侧滑与翻车，在欧洲已成法定强制标准。但在国内很多车型尤其是合资品牌车型为了节约成本、增强性价比优势并没有安装。
俗语说，不比不知道，一比吓一跳，通过上图对比发现，悦翔V7可谓是良心之作，也足见长安汽车对消费者人身安全的重视及企业高度的责任心。
长安悦翔V7配备的ESP 9.1版本不仅拥有传统ESP系统的ABS（防抱死制动系统）、TCS（牵引力制动系统）、EBD（电子制动力分配系统）三种功能，还添加了额外的传感器、ESP电脑以及执行器等电子控制单元。
当车辆在雨雪天气下的湿滑路面或紧急情况时，车辆转弯很容易发生甩尾“漂移”现象，且可能因轮胎打滑抱死，难以精准刹车。长安悦翔V7的新型ABS系统在这种恶劣情况下可以随时介入，确保安全操控，既保证车身的稳定、又能精准、完全刹车。
此外，根据作用于刹车踏板的速度和力量，长安悦翔V7的EBA（刹车辅助系统）还可以自动判断是否为紧急制动。当系统判断为紧急刹车时，即使驾驶者踩刹车的力量较弱，系统也能通过自动控制产生强大的制动力，从而缩短刹车距离，避免意外发生。
同时，悦翔V7还配备了更丰富的安全提醒预警功能，比如EBW紧急制动提醒功能，当车速超过50KM/H制动时，尾灯自动闪烁，提醒后车避让； SA坡道辅助系统则主要是在坡道驻车和起步时防止车辆溜坡。
通过这些高科技智能化的配置，长安悦翔V7做到了充分的事前控制预警，尽量避免安全事故的发生，就像拥有杜蕾斯一样，可以避免意外的出现。
被动安全：构筑最坚实安全防线
除了细致周到的主动安全策略，悦翔V7周全、可靠、细致的被动安全体系，也能保证在事故发生的第一时间将损失和伤害降低到最小。
首先，悦翔V7采用高强度HEEAB吸能式车身结构，高强度钢用材重量占比高达47.92%，前后防撞梁、前纵梁后段、车门防撞梁以及B柱这些部位的最高强度都达到1200MPA，1200MPa的强度大致相当于每平米的面积上承受 102040公斤的重量，大致相当于两辆52吨重的99式主战坦克的重量，打造了同级顶尖水准的超高强度车身。
这种车身结构具有密度高、质地坚硬的特性，实现了车辆在高速碰撞中驾乘人员生存空间的完整性，让驾乘者享受固若金汤的安全防护，为车主和家人构筑了一道强大的安全防线。
其次，悦翔V7全车最高配备六安全气囊，并配备高性能溃缩式转向管柱、前排预紧限力式安全带及后排防压迫伤害安全带，为车内驾乘人员提供全方位的安全保障。
作为一个具有高度责任感的现代青年,你离不开杜蕾斯,你更需要一辆长安悦翔V7,确保你和你的家人出行安全。