鲁达 文：懂车帝原创 潘梓春
[懂车帝原创 行业] 日前，J.D. Power (君迪) 针对中国市场首次发布新能源汽车产品魅力指数研究SM (NEV-APEAL)，旨在研究拥车期2~6个月的新能源车车主对产品魅力的感受。
研究结果如下：
在小型纯电动市场，长城欧拉品牌的欧拉黑猫获得第一。
在紧凑型纯电动市场：长安汽车的长安逸动EV获得第一。
在中型纯电动市场：小鹏P7获得第一。
在豪华纯电动市场，蔚来ES8获得第一。
在主流插电混动市场，理想ONE获得第一。
据了解，本次调研在53个城市展开，并根据外观造型、设置和启动、上/下车、车身内装、车辆性能、驾驶感受、安全感、车载信息娱乐系统、驾乘舒适性、燃油经济性和续航里程、充电体验等多个维度进行评价。
研究发现：插电混动车整体领先于纯电动车，车企在纯电车型开发时应更加注重提升用户在续航里程、乘坐舒适性以及驾驶感受方面的体验。
在多个对应细分市场，特斯拉车型均未进入前三。而蔚来、小鹏、理想等自主新势力品牌包揽各细分市场冠军，且在车身内装、车载信息娱乐系统方面优势明显。
可见，目前国内自主品牌在智能汽车市场的竞争已具备一定实力，初步获得消费者认可。
值得一提的是，本月，小鹏P7接连获得C-NCAP碰撞五星认证、主动安全得分纯电车型排名第一、i-VISTA中国智能汽车指数行业第一个五星车型等几项认证。
销量方面，小鹏汽车在6月份的交付量为6,565辆，其中P7的交付量达到4,730辆。
基于此，正值小鹏P7交付一周年，何小鹏在演讲时公开表示：“小鹏P7一周年累计交付达30000辆，这个月P7有大几千万的销量，再过一段时间，P7的销量可超过奥迪A4在中国的销量。”