鲁达 近几年，长安汽车凭借优秀的品质赢得越来越多的用户的认可，身边越来越多的长安车主都对其座驾赞不绝口，其中，又以长安逸动最为突出。为此我们特地采访了新款长安逸动的车主，看看在车主们眼中，它的形象究竟如何。
此次我们采访到的车主王先生是第一批购买新逸动的车主。其实从很久以前，王先生便开始关注长安逸动这款车了，正如她所说：“我最早关注的是2015款长安逸动，虽然在各个方面都令我感到满意，但是有些地方总是让我觉得有些不够完美，当时4S店的销售人员告诉我几个月后会有新款车型上市，建议我到时候再看看，如果觉得新款好就买新款，如果觉得新款不好，老款也会有一定力度的促销，于是我便又等了三个月。”
见到新逸动后，王先生看车当天便毫不犹豫的交下定金，成为重庆地区首批新逸动车主。那么，它到底有怎样的变化才会让王先生下定决心？
在外观方面，新逸动并没有做出改变，其中王先生最喜欢的便是进气格栅，大面积的镀铬装饰极大的提高了整车的档次感。
日间行车灯也是吸引王先生的一大杀器，他表示“虽说现在大多数中国品牌都已配置了日间行车灯，但是造型像新逸动这样精致醒目的确实没几个。”
车身侧面，一高一低两条腰线配合C柱流畅圆润的线条营造出极佳的运动氛围，此外，新逸动将外开手柄上抬升至腰线处，与车门腰线融为一体，给人以十分协调的视觉感受。
另外值得一提的是五幅铝合金轮毂，无论造型还是质感皆属上乘。
新逸动配有倒车影像系统，并在尾部配备了3组雷达，王先生对此表示：“其实这些配置对我来说只能算是锦上添花的配置，毕竟是老司机了嘛，不过对于我老婆来说可真是雪中送炭的配置了。”
2015款长安逸动和新逸动在外观上的区别并不大，真正让王先生下定购买决心的是新逸动内饰的变化。
外观设计成熟，配置丰富
新逸动最大的变动在于内饰，长安汽车对内饰的设计、材质和工艺进行了调整，大幅提高了档次感。
首先，王先生的认为内饰的质感有了很大幅度的提升，无论在视觉上还是触觉上都有不错的感受。
其中需要特别说明的是触感，虽然依然采用了硬塑料材质，但是经过软性处理，手感大幅提升，虽然比之搪塑工艺还有一定的距离，但是明显比普通的塑料材质强上不少。
在内饰的工艺方面也有着极大幅度的提升，缝线更加紧密整齐，接缝处也做的更加贴合细腻。
新逸动搭载了“in Call”智能车载互联系统，能够实现蓝牙电话等多种互联智能功能，王先生表示买车的时候对这种系统并不在意，但是经过一个月的使用后，他才真正意识到这套系统所带来的便利。
此外，后排宽敞的空间也令王先生感到十分满意，按他的话说：“毕竟咱是有娃的人了，让孩子坐在后排更加放心安全，后排宽敞些也方便孩儿他娘照顾孩子。”
同时，较为平坦的中央凸起也适合后排安全座椅的挪放。
说起为何选择手动挡车型，王先生是如此回答的：“相比于自动挡车型，我更喜欢手动挡车型，因为在重庆这样的山城之中，挂挡停车的安全性要优于自动挡车型。”
“另外我并不觉得手动挡车型在驾驶方面有何困难，新逸动的手动变速箱档位清晰明了，驾驶起来十分顺畅，发动机的动力也很充足，完全足够我应付日常驾驶。”
说到动力，就不得不提起长安汽车全面升级的Blue Core1.6L GDI缸内直喷全铝合金发动机，其最大功率94kW，最大扭矩168N•m，已接近1.8L发动机的表现，动力性能的提升让王先生倍感满意
此外，多次试驾过2015款长安逸动的王先生还敏感的发现，2016款长安逸动在悬挂调校方面也有一定的变化，在原先以追求舒适为主的基础上，增加了些许运动感，使整车的行驶质感更加平衡。
最后，王先生还特别像我强调了新逸动的噪音控制能力，“再跑高速的时候我能明显感觉到它的噪音要比这个价位的其它车型好很多，我在车上可以毫无阻碍的和朋友家人交流，我的孩子也能在安静的环境下入睡，这点真的特别赞。”
编辑总结：通过与王先生的对话，我们切身的体会到了新逸动在内饰工艺、动力系统、底盘系统以及NVH噪音控制上所作出的提升和优化，再配合长安逸动多年来建立的良好品质口碑，相信不但能在市场上取得更出色的成绩，而且能够刺激其他中国品牌加快产品改进优化的步伐。
内饰工艺大幅提升